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南京-法兰克福航线通航十周年

来源:中国江苏网   作者:郭蓓 宁禄萱   2018-03-30 15:27:00
今天上午9点55分,执飞德国汉莎航空LH780航班的空客A340-300客机平稳降落在南京禄口机场跑道,并徐徐滑行过水门,标志着南京-法兰克福直飞航线迎来了开航10周年。

  

客机平稳降落在南京禄口机场跑道。

德国汉莎航空集团大中华区高级销售总监魏力致辞。

    中国江苏网3月30日讯(记者 郭蓓 通讯员 宁禄萱)今天上午9点55分,执飞德国汉莎航空LH780航班的空客A340-300客机平稳降落在南京禄口机场跑道,并徐徐滑行过水门,标志着南京-法兰克福直飞航线迎来了开航10周年。

  十周年,里程碑意义

  2008年4月1日,德国汉莎航空公司执飞的南京-法兰克福直达客运航线正式开通,这也是南京乃至江苏首条洲际客运航线,也是汉莎在中国二线城市布局最重要的一步棋。开航十年间,从南京出发乘坐汉莎航空航班的商务客以及旅游者稳步增长,航线为江苏、南京与欧洲各国的经济贸易往来及文化交流、互访、旅游提供了便利。同时,这条航线的持续运营对改善江苏、南京以及周边区域的投资环境,提升南京乃至江苏在世界的影响力和知名度具有十分重要的意义。与此同时,航线也加强了汉莎航空在中国大陆地区,尤其是华东地区的航线网络。

  “首次冲出亚洲,融入世界航空版图,在禄口机场发展史上具有重要的里程碑意义。”南京禄口国际机场有限公司副总经理朱文松表示,该条航线市场稳定运行了十周年,也有了标杆的意义。据悉,10年间,汉莎航空和法兰克福航线见证了禄口机场的发展:二期工程投用,机场进入双跑道、双航站楼时代;发展态势领先行业水平,旅客吞吐量居全国第十一位,近三年实现净增290万、320万、350万的“三级跳”;国际及地区货运保持快速增长,货邮吞吐量位居全国第十位;通达欧美澳、辐射亚洲的航线网络初步形成,客货运航线超过261条,国内外62家航空公司在机场运营。禄口机场已成为江苏通往全国、飞向世界的桥梁。

    德国汉莎航空集团大中华区高级销售总监魏力表示,该条航线的开通,也更紧密连接了南京和欧洲。据悉,目前飞机机舱产品分为商务舱、优选经济舱和经济舱三种。

  十周年,那些暖心事

  对于汉莎航空集团南京高级销售孙晓亮来说,南京航线的开通,也开启了他更好的缘分。“2006年加入汉莎,当时南京航线还没有开通。2007年,我被通知南京-法兰克福要开通直航,我可以有自己的办公室,带空调。”孙晓亮表示,2008年4月1日,在团队合作努力与政府的支持下,南京-法兰克福直航开幕。开航后,我们面临的问题就是航线机票销售,整个过程起起伏伏:08年汶川大地震、全球金融危机,都导致客流锐减。经历了漫长恢复期,2017年终于达到平均上座率80%。十年中,孙晓亮也从单身汉变成了幸福男人。“理论上说,我算是南京汉莎航空部门元老级成员了,我的人生也和汉莎紧密地联系在了一起。”南京航线就像孙晓亮的孩子,伴着他成长。

  汉莎航空集团中国籍空乘周辰凯表示,自己首次飞南京-法兰克福航线是在2012年。现在都依旧清晰地能记得,当天机舱座位订满了。飞机上有个中国旅行团,大部分乘客刚结束欧洲行踏上归途。突然机上有个中国女乘客昏倒了,失去意识。周辰凯当机立断,通过飞机上公共广播,向具有医学知识的乘客寻求帮助。很快,机组人员拿来了医疗设备和工具,飞机上也幸运地有一名医生。幸运的是,女乘客渐渐清醒,并对我们采取及时的急救措施深表感激。经历这件事后,周辰凯意识到作为一名乘务员,使命不仅仅是为来往于欧洲和中国的乘客提供服务,更要时刻用热情和真心关照他们。

  细聊德国汉莎

  德国汉莎航空深耕南京市场十年,每周五班直飞德国法兰克福,并中转去更多欧洲目的地:

  LH781航班每周一、二、四、五、日各有一班飞往法兰克福,南京起飞时间为13:10,抵达法兰克福时间为19:00;

  LH780航班每周一、三、四、六、日各有一班返回南京,法兰克福起飞时间为18:25,抵达南京的时间为次日11:05。

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责任编辑:郭蓓 袁涛