公路：南通方向车票宽余

　　记者从南京市公路联网售票中心了解到，探亲流、旅游流即将来临，5、6、7、8日由南京发往河南、湖北、安徽、山东以及沪宁线预售车票开始吃紧。同时，由于长沙、武汉、广州、山西、重庆等地的火车票比较紧张，部分旅客改走公路，这些方向的超长途班车车票也很走俏。为此，长途汽车站在准备200辆机动运力的基础上，将再增加100辆机动班车，保证每天可以同时加班500个客运班次。根据目前预售票情况来看，由于客流较集中，发往苏北、沪宁线的班车已经由半点、整点班次增加为分钟班次，如南京发往合肥的班车改为每10分钟一班。同时，南京火车站增开了发往南通的临客，对汽车站造成了一定的影响，目前该方向的车票很宽余。

　　铁路：沪宁杭“热火朝天”

　　据南京火车站有关负责人介绍，随着大年三十的临近，从今日起，回家探亲、外出旅游的旅客越来越多。连日来，南京火车站每天运送旅客稳定在3.6万人次左右，近两日南京、上海、苏锡常往返短途乘客明显增加。

　　因为南京站始发列车较少，而过路车基础客流却非常大，尽管车站每天都有60余趟临客开出，铁路春运各线路运能依然比较紧张。同时，车站每天发往沪宁杭方向的精品城际列车就有14趟，再加上三十多趟普通过路车和一些空调特快等，车次非常多，但是随着探亲、旅游流的到来，沪宁、沪杭之间的城际短途车票开始“抢手”。据预测，今天开始的客流高峰以在宁务工人员唱“主角”，并与探亲、旅游流叠加而成，南京地区的客流将上升到5万人次左右。

　　据了解，目前南京站退票呈上升趋势，占到总票量的3%左右。除了警方加大力度打击“黄牛”，票贩子车票难出手外，很多旅客担心春运购票紧张，寻求多种购票方式也是造成退票多的原因之一。春运期间，铁路部门调整了退票时间，团体办理退票调整为开车前24小时，散客则由原来的开车前2小时调整为开车前6小时。

　　机场：出港机票“吃香”