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　　对于住在华漕新村的张女士来说，每天上下班都像是考验。她每天所乘的74路，北翟路上的4站路就要开30分钟。不过，张女士以后不用再烦心了，因为北翟路要拓宽了。

　　早报记者近日从闵行区城投公司得到消息，为虹桥交通配套的外围快速路网已全面启动建设，闵行的北部路网也将由此“加密”。

　　据悉，虹桥交通枢纽有大半位于华漕镇，华漕地区将直接受惠于其路网系统。长久以来，该地的居民进出市区，只能选择北翟路。在高峰时段，北翟路有两处“堵点”——大量从金沙江路拐过来的重型车行驶在南北向的华江路上，使得其与北翟路相交的路口总是“堵死”；而沿街的龙上市场又有大量的进出车辆，拐弯与直行车常纠缠在一起。

　　已启动的北翟路改建工程将直接疏解这两大“堵点”。2010年世博会前，西起华翔路、东至外环线将建成双向6车道的北翟路高架，而现今的北翟路则将拓宽到双向“6快2慢”。此外，虹桥枢纽的内部路网也将发挥辐射效应，往西延伸的天山西路将通过下立交横穿枢纽北部，与老北翟路相交，提供了一条“备选路”。