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奋战十年变大雕―记浙江吉利控股集团有限公司

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吉利远景轿车

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吉利自由舰

  走进浙江吉利控股集团有限公司的大门,记者立刻被眼前煞亮的吉利新车“远景”吸引。据了解,浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过100亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。

  浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、吉利远景等八大系列30多个品种的轿车;拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机;拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。与此同时,公司也不放弃开拓在国际市场的份额量:截至2006年底,在海外已建有26家代理商和128个销售服务网点,累计出口近30,000辆吉利汽车。

  在技术创新方面上,吉利相继研发出多项填补国内空白的“世界先进,中国领先”的CVVT-JL4G18发动机、获得2006汽车行业唯一科技进步一等奖的吉利Z系列自动变速器,以及电动助力转向系统(EPS)等汽车核心零部件,以及代表吉利目前最高造车水平的“新三样”自由舰、吉利金刚和远景等,并拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可推出4-5款完全拥有自主知识产权的全新车型和机型。

  在人才引进与培养上,吉利汇集了来自巴黎、首尔、底特律等世界各地优秀的汽车人才数十名,如来自美国克莱斯勒汽车公司并担任过戴克技术中心研究总监的赵福全,原韩国汽车工程学会会长、韩国大宇国际副总裁沈奉燮等,还有国内成长起来的顶尖技术专家中国工程院院士郭孔辉、“中国变速箱第一人”徐滨宽、资深底盘技术专家华福林等。

  在资本运作上,吉利通过资本运作在香港成功上市,与世界500强企业实行跨国合作,并通过资本运作成为英国著名老牌汽车公司猛铜公司的控股股东,开创了中国自主汽车企业控股国际知名汽车公司的先河。

  本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想,发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神,持续进行技术创新和管理创新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗!

来源:中国江苏网  编辑:王义欣  作者:郭蓓      
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