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    在举国上下欢度国庆佳节之际，两座世界最高桥塔——300.4米高的苏通大桥主塔顺利浇筑成功。这是自世界最大规模深水群桩基础完工后,苏通大桥建设者创造的第二项世界纪录。10月5日,梁保华省长和副省长仇和、交通部总工程师凤懋润等又一次来到大桥施工现场，亲切看望慰问工程建设者并向大家表示热烈的祝贺。

　　长江南通段平静宽阔的江面上，两座高高的桥塔穿云破雾巍然耸立，鲜艳的国旗、党旗在世界最高桥塔之巅迎风飘扬。作为支撑整个桥梁的关键结构，苏通大桥主塔将承受10万吨荷载。主塔设计采用人字型结构，塔顶海拔高度为306米，塔高300.4米,每个主塔耗用混凝土2.8万方、钢材9000多吨。自2003年6月大桥开工以来，面对超高索塔气象条件复杂、施工风险大、精度要求高和经验缺乏等不利因素，全体建设者发扬“极端负责，只争朝夕，一丝不苟，勇创一流”的精神，相继攻克了索塔锚固区钢混结构、高塔形态控制、混凝土超高泵送等六项世界级关键技术难题，创造了两项世界纪录。一桥七方两千多名建设者经过500多个日夜的奋战，终于安全、优质、高效地完成了主塔各项施工。经检测，桥塔混凝土质量优良，塔顶平面仅偏差7毫米，垂直度偏差仅为四万分之一，各项指标均优于设计和规范的要求，且比预定工期提前了一个月。目前大桥建设正朝着“最大主跨和最长斜拉索”两项新的世界纪录发起冲刺，力争在明年7月实现主跨合龙。

上午10时许，苏通大桥南主塔建设工地上，彩旗招展。梁保华乘坐施工电梯登上70米高的桥面施工平台，与来自路桥集团、中铁大桥局、中交二航局、武汉大通公司等建设、监理单位的建设者和海事管理等部门的同志亲切握手，共同庆祝两座世界最高桥塔顺利浇筑成功。梁保华代表省委、省政府向广大建设者表示热烈的祝贺、亲切的慰问和崇高的敬意，他说，苏通大桥开工建设三年来，广大建设者团结拼搏，精心设计，精心组织，精心施工，工程建设进展顺利，攻克了六项世界级关键技术难题，创造了两项世界建桥史上之最，今天我们非常高兴地看到世界第一桥塔顺利浇筑成功，这是全体建设者敢于创新、共同努力的结果，你们用出色的工作为国家的建设，为江苏的“两个率先”做出了贡献。梁保华说，苏通大桥是目前国内所有在建桥梁中规模最大、难度最高、水平最高的桥梁工程，希望大家再接再厉，攻坚克难，推进自主创新，加强质量管理，坚持安全施工,确保2008年奥运会前胜利建成通车。他还热情勉励大桥建设者认真总结桥梁建设的成功经验，在建好这座具有世界先进水平的大型桥梁的同时，努力取得更多的创新成果，锻炼出更多的优秀人才。