虽然今天才是春运第一天，但昨天公路、铁路客运已迎来了第一个小高峰，共运送旅客9万多人次。记者昨天还对各售票点进行了探访，发现火车票已十分紧张。
公铁空紧张备战
铁路只有站票不紧张
昨天，南京火车站迎来第一拨客流高峰，运送旅客约4.2万人次，大多数是学生。据了解，由于今年春运从1月14日零时开始，所以有的学校调整了放假时间，主动为春运削峰填谷，因此学生流略有提前。
售票大厅里32个售票窗口全部开放，可每个窗口前的队都排得长长的，慢慢地往前挪着。记者在全国十日售票窗前看到，基本上长途的票全是无座的，能买到硬座就已经很是庆幸，卧铺就甭想了。从电子显示屏上看，除了无座票不紧张外，其他票几乎全显示无。
对此，南京站有关人士表示，只要不挑剔，人人都回得了家。“现在不是一票难求，而是一票难‘卖’，春运期间，一旦买不到自己最想要的票，不要挑剔，可采取中转形式或改日或选择其他交通方式返程，以免耽误行程。”该人士告诉记者，现在的卧铺票确实很紧张，硬座其次，可无座票只要排队还是都能买到的。他还提醒大家，不要把售票窗当成咨询窗，一个人买张票就要耗时三分钟，速度太慢了，希望市民买票前先了解好车次、时间等信息。
公路雪天也能确保到家
昨天中央门长途汽车站也迎来了首个客流高峰，共运送旅客2.6万人次，整个南京公路运送旅客达到了5万人次。据悉，今年公路春运将出现3个客流高峰，分别是14日至17日，以学生客流为主；20日至24日，以民工客流为主；26日至28日，以探亲客流为主。南京长客集团负责人田吉人说，春运期间该集团共投放客车近800辆，比去年增加了8.5%，此外还向周边城市和兄弟单位借调了机动车辆，确保能为客流量大的线路随时增加班次，也就是说，乘客不用担心买不到汽车票回家。增加了运力的同时，今年还增加了发车位和停车库。田吉人介绍，中央门长途汽车站发车位增加到60个，10分钟内可发出班车60辆，即20秒便能有一辆车出站，10分钟内能疏散旅客近2000人。
根据天气预报，今年春节期间将有多个阴雨雪天，为此公路部门已经制定好了应急预案，一旦碰到大雪封路，长客公司将根据客流方向，一方面让非高速运行的班车推迟发车，发往湖北、河南、皖北等方向的班次改行板桥汽渡过江，发往山东、苏北等方向的班次改行镇江汽渡或者江阴大桥过江；另外，碰到大雪封路，将实行以半径100公里左右的范围内进行疏散，疏散的地点暂定为：东线为扬州，西线为合肥，北线为淮安，南线为芜湖，东南线为无锡、溧阳。
航空多数航班有余票
春运正式开始后，机票价格将进一步上浮，西南方向的线路上座率将达90%以上，并实行全价销售。
禄口机场负责人介绍，每年春运机场客运基本都能满足需求，除特殊时间内的个别线路，通常都有余票供应。今年他们将在服务上下功夫。机场开通24小时订票服务，市内免费送票上门；开辟国内航班办票岛8号柜台为“春运绿色通道”，专为重要旅客和老弱病残孕等特殊旅客办理手续；9号柜台为值班主任柜台，专门受理改签、退票、转运等业务，缩短旅客候机时间。此外，机场推出行李无忧、冬衣保管无忧、不正常航班保障等服务，确保乘客愉快出行。
【探访买票】
排了头一个都没买到票
春运于今日正式开始，昨天记者来到市内各售票处以及南京火车站、中央门汽车站，对春运前最后一刻的购票情况进行实地探访。
排头一个还买不到票
家住太平门的陈女士想买三张22日去乌鲁木齐的火车票，而22日的车票要到13日凌晨才发售，前晚8点多她就来到火车站，准备等到凌晨买票，结果排了4个小时的队还是没能买到自己需要的票，“11点45就开始提前卖票了，我当时排在第一个，但是售票员告诉我到乌鲁木齐22号没有坐票了，站票倒是有的，但是我有80多岁的老母亲一起走，站票肯定不行，结果排了这么长时间还是没买成。”昨天下午，她又来到鼓楼邮政大厅的售票点，想看看情况，但是还是让她很失望，“还是说没有坐票，这怎么办呢？只能买晚一点的了，但是估计晚一点的也不好买啊！”
工作人员解释说，按照规定市民可以提前买到10天后的火车票，但是20人以上的团体则可以享受提前18天的优惠。“若是之前团体购票的人较多，也许就会出现散客即使排队在最前面也不一定买到票的情况。”工作人员提醒购票者：因为没有相应的情况公布，所以散客排队买预售票之前必须先问清楚。
市内点人少票也少
记者在市内多个售票点和车站实地调查后发现，火车站售票点人多但买票容易，其他售票点人少票也少。
与南京火车站相比，在市内其他售票点买票的乘客的确很少，中午12点多，记者在中山电子城的售票点只看到20位不到的购票人，进香河路上的蓝色快车售票处更是萧条，只有一两位在询问，当得知自己所需的票没有之后就悻悻地离开了，见没有人买票，窗口惟一的一位工作人员就开始打电话了。南京西站的买票人和乘客也都相对比较少，下午3点多，记者在售票大厅看见，7个售票窗口有2个挂上了“休息”的牌子，其余5个窗口每个窗口前排队的乘客也都不多于10个。
虽然人少不用排长队，但很多乘客反映，在这些售票点往往买不到自己所需的车票，包括很多高校的一些车票代理点，还是到火车站去买最好。记者在火车站遇到一些前来买票的学生，他们说，在学校买票固然很方便，但在时间和车次上往往不能尽如人意，所以他们还是选择到火车站来买，“学校里和那些小售票点很多车次都没有票了，还是火车站比较好，选择面比较宽。”
遭遇黄牛“忽悠”
昨天下午，记者刚进入南京中央门汽车站的售票大厅，就立刻被几名黄牛围了起来。“去哪里？我这里有票。哪天都行。”
“三四天后去重庆的有吗？可能三四个人！”记者诌了一个。这名男子随后表示没问题。为了证明自己确实给的是正规渠道的票，旁边的一名妇女帮腔：“我们车站有人，什么票都买得到，马上就带你去拿。我每天都在这里，要是卖假的也不可能待那么久。”她还补充说，为了防止意外，记者必须跟着她去安全地方取票，但是必须要多给70元左右的手续费。见记者嫌贵，这名女子表示：“你在车站绝对买不到那几天的票，你今天400不买，明天就要花500买都说不定！”
记者在汽车站转悠时，甚至还有一名男子向记者兜售几乎已经卖空的21日去成都的火车票。快报记者黄卓琳见习记者陈英
【体验服务】
工作量大售票员火更大
昨天记者还对春运窗口地区的服务进行了一番体验。
昨天中午，记者赶到位于中山电子城的售票点。因为买票的人络绎不绝，所以售票员的态度显然不是很平和。
一名用学生证帮其他同学带票的女生因为没有及时向售票员表达清楚自己的意思，当即遭来售票员的大声奚落：“问你话，是也‘嗯’，不是也‘嗯’，是个人都被你‘嗯’掉了！”而另外一名准备买票去安徽阜阳的小伙子，刚向售票员表示自己只想买白天票的愿望，也被售票员给堵了回去：“挑挑挑！挑什么挑？这年头买到票也是运气了，不要快走！”顿时羞得小伙子面红耳赤，只好低着头站出了列队，“我又不是来捣乱,用得着这么凶吗？”
旁边一位老大爷劝小伙子：“别气。人那么多，她们卖票的也烦。”
记者在采访中也发现，虽然南京市火车站人头攒动，但秩序却非常好。
车站售票处的每个大门前都有三四名警察和保安，只要看见形迹可疑或者衣冠不整的旅客，他们都会一一上前盘问，并要求对方出示身份证，在服务台的电脑上进行刷卡核对旅客真实身份。“查这个，麻烦了点，但为了旅客的安全也必须这样。”一乘警这样说。
一位准备买票去徐州的刘先生在被核实身份后坦言：虽然自己被保安查了身份证，很不方便心里也不太舒服，但他能理解车站的做法，“毕竟安全总是重要的。”
此外，安检处的工作人员也很负责，要求每个旅行包都要经过安检，包括记者身上背的小包。快报记者黄卓琳见习记者陈英
【友情提醒】
铁路发售通票
目前，火车站已开通“一票到底”的通票发售，市民可以从徐州、郑州、西安中转前往兰州、乌鲁木齐、成都、宜昌等站，也可经由鹰谭中转前往贵阳、昆明、福州等站。往哈尔滨、北京、深圳等方向旅客可选择从泰州站上车，那边是始发车，相对票源要多得多。
汽车东站加开班车
汽车东站近日增开福建方向厦门站点。新开班车车型为德国高级豪华车，车内设有冷暖空调、液晶屏DVD，航空平铺卧位，并设豪华卫生间。车次：0232，发车时间每天13：20，途经泉州、福州等站点。另外，东站近期还将开通深圳站点，具体车次、时间待定。
东航增开两条航线
近日，东航江苏公司又在原有航线的基础上新增开了南京－厦门－徐州－温州和南京－厦门－赣州－上海两航线。这两条航线均由EMB145飞机执行。南京－厦门－徐州－温州航线，执行时间为每周一、三、四、六上午8：30南京起飞。南京－厦门－赣州－上海航班执行时间为每周二、五、七上午8：30南京起飞。
