5年后，从崇明陈家镇出发开车到市区中环线，一切顺利的话只要40多分钟。这已经不再是梦想。昨天，连接未来沪崇苏越江通道和翔殷路隧道的五洲大道工程破土动工。据悉，整个工程将于2006年底全线贯通，其中为配合翔殷路隧道建设，浦东北路以西段工程将于今年底建成，与翔殷路隧道同步通车。
五洲大道全长7.09公里，双向8车道，按全线安全封闭、全立交的城市快速路标准建设。五洲大道主线设计车速为80公里/小时，总投资约人民币20亿元。目前，浦东北路以西段的前期规划、用地手续、工程方案设计审定及工程招投标等已经完毕。
记者了解到，规划建设的五洲大道西面连通的是翔殷路隧道，进而与中环线、沪嘉高速公路和江苏省沿江通道相连，东面则穿过外环连线，和未来的沪崇苏越江通道连通。建设中的长江隧桥(崇明越江通道)工程，施工期计划为5年，将力争在2010年上海世博
会前建成。以通道约25.5公里的里程估算，从浦东五号沟到崇明陈家镇的行车时间可控制在半小时内。而翔殷路隧道和五洲大道的设计最高时速都是80公里。记者估算了一下，到浦东开发开放20周年的时候，如果行车顺利的话，驾车从崇明陈家镇经浦东到浦西翔殷路、军工路口的中环线匝道口，只要40分钟时间。
在五洲大道施工的同时，有关部门正在对其周边市政道路情况进行调研，组织研究翔殷路隧道建成后交通分流的具体方案，抓紧附近公交线路等配套项目的计划、安排。
交通专家认为，五洲大道的建设，有利于进一步完善浦东枢纽型、功能性、网络化的现代城市交通体系，同时也将对进一步增强浦东以及上海的经济辐射能力，更好地服务“长三角”、服务全国有重要意义。
