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京新高速修进甘肃马鬃山 打破游牧乡镇交通“死胡同”

来源:中国青年网   作者:刘利影   2017-07-17 08:53:29
马鬃山镇位于酒泉市肃北县的北部,左邻内蒙古,右接新疆,北部靠近蒙古国,到北部边境口岸只有120公里,是名副其实的边防重镇,同时,镇内人口1000余人,百分之百为牧民,是典型的游牧乡镇。因此,不论是从边防意义还是从民生角度来说,畅通的道路对马鬃山镇都尤为重要。

京新高速甘肃省境内白明段沿途风光。中国青年网 刘利影摄

  中国青年网肃北7月17日电 (记者 刘利影)7月15日,京新高速内蒙古、甘肃和新疆三省境内路段同时联动通车,标志着从北京到新疆的公路大通道实现全线高速,将从首都到新疆的距离缩短了1300公里。这条祖国北疆“大动脉”的建成,为沿线区域经济发展带来了巨大的机遇,甘肃省马鬃山镇就是其中之一。

京新高速白明段马鬃山服务区。中国青年网记者 刘利影摄

  京新高速公路白明段穿越马鬃山镇,7月16日中午,中国青年网记者在马鬃山高速公路收费管理所见到了高速白明段建设施工单位和地方政府代表。各代表详细介绍了白明段高速建设施工情况以及道路的修通为地方发展带来的机遇。

  马鬃山镇位于酒泉市肃北县的北部,左邻内蒙古,右接新疆,北部靠近蒙古国,到北部边境口岸只有120公里,是名副其实的边防重镇,同时,镇内人口1000余人,百分之百为牧民,是典型的游牧乡镇。因此,不论是从边防意义还是从民生角度来说,畅通的道路对马鬃山镇都尤为重要。

停靠在马鬃山服务区内的货运汽车。中国青年网记者 刘利影摄

  拥有资源却没有“出路”,是一直以来马鬃山发展的瓶颈。“马鬃山地区自然条件得天独厚,拥有丰富的矿产资源、石材资源、社会人文资源以及旅游资源。”马鬃山镇党委副书记、镇长卫红向中国青年网记者介绍镇上的资源情况,“交通不便造成了马鬃山地区经济发展缓慢,由于交通不便所带来的思想观念滞后是阻碍马鬃山地区经济发展的重要原因。”

  在交通条件上,马鬃山镇面临着镇外不通、镇内牧户布局分散的状态。马鬃山镇距离肃北县城480公里,全镇面积3.4万平方公里,相当于半个浙江省,下辖6个行政村,最远的两个村落之间相距300多公里,有的牧户之间相距四五十公里。

京新高速白明段路况。中国青年网 刘利影摄

  京新高速白明段修通之前,马鬃山镇的牧民出行、资源“走出去”只能花上3、4个小时,向南走150公里的三级公路,也就是普通土路,通过马桥连接线到达经过桥湾的连霍高速G30。“G7没有修到的时候,马鬃山公路情况是一个“死胡同”,高速修成,往东能到额济纳旗,往西到新疆,往南是G30 ,四通八达,地方政府受益最大。”卫红这样概括京新高速建成后给马鬃山镇带来的变化。

  京新高速白明段的建成彻底地改变了马鬃山镇交通“死胡同”的局面。在京新高速白明段修建的同时,位于镇南面的150公里三级公路马桥连接线也升级为二级公路,到高速G30的路程缩短为1个小时。马鬃山镇交通此路不通的局面彻底改变,转换为东西畅通,向南便捷。

京新高速白明段路况。中国青年网 刘利影摄

  高速公路的落成也促成了地方经济的转型规划,“我们计划将马鬃山镇打造成肃北县的次经济中心,长期以来,马鬃山地区的产业结构极不合理,其中一产和二产占主要份额,三产基本为空。”白明高速和马桥连接线建成后,马鬃山镇计划将第三产业旅游业发展起来,其次是精细加工产业,将国家的产业政策和资金引进来,打造万峰骆驼产业基地,进行肉类、奶制品和驼绒加工。

  在旅游业方面,马鬃山镇拥有较为丰富的人文资源和自然风光资源,明水古城、黑喇嘛军事要塞碉堡山等古迹位于镇内,同时拥有黑戈壁沙漠风光等旅游特色。交通的畅通一方面有利于游客出入,打造与地区资源和区域特点相吻合的高端旅游业,另一方面,能够转换为区位优势,增强投资吸引力。

  在精细加工产业发展方面,由于马鬃山镇干旱少雨盐碱地的自然气候条件以及劳动力短缺的局面,饲养要求不高的骆驼养殖成为首选。交通条件的改善能够将产品送出去,同时带动思想的交流和观念的更新,更有利于牧民们创收致富。

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责任编辑:中江网编辑