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江苏又有两条铁路进入运行试验阶段 苏北五市将迎高铁时代
2019-11-15 13:06:00  来源:我苏网  
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  自2019年11月13日起,徐盐、连镇(连淮段)高铁进入动车组列车运行试验阶段。

  徐盐高铁起自徐州东站终至新长铁路盐城站,横贯苏北沿海和腹地,被誉为苏北“金腰带”。线路正线全长315.55公里,设计时速250公里。设徐州东、后马庄、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站。

  连镇高铁北承陇海铁路、青盐铁路,中连徐盐、新长、宿淮、宁启铁路,南接沪宁城际铁路。全长约305公里,设计时速250公里,预计2020年全线建成通车。此次运行试验的连淮扬镇铁路(连淮段),正线长117.543公里,设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站,并与徐盐铁路交会于淮安东站。

  

  

  运行试验是铁路开通前,模拟正式开通运行情境,充分调动和协调机务、乘务、工务、供电、电务、房建公寓、检修、通信、旅服等各单位,满图运行、模拟办客、接发列车,共同发现并解决在铁路建设、联调联试、运行试验阶段存在的问题,进行倒排计划、销号清零,确保满足安全运营条件,按期完成年底开通任务。

  据江苏高速铁路有限公司负责人介绍,此次运行试验为期一个月左右,年底前将具备开通运营条件。开通运营后,苏北5市将全部迈入高铁时代,这对补齐苏北高铁建设短板,服务沿线居民出行,拉动区域经济增长,推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈和经济圈,都将起到重要的作用。

  目前,江苏省有5条高铁共1236公里在同时建设,年底将新增高铁通车里程424公里,届时苏北5市将全部通上高铁。到2020年,全省高铁总里程达到1804公里,较目前翻一番,将进入全国前五;到2025年再翻一番,超过3500公里。

  (来源:江苏新闻广播/丁凤云 编辑/玉洁)

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