一条条拥有速度激情及生命温度的生态高铁，既展示了我国高铁先进科技的发展水平，又遵循了绿色发展理念，更为推进生态文明建设做出了良好的典范，彰显了新时代我国经济建设和生态发展的速度与温度。
文/沈经伟
万物各得其和以生，各得其养以成。
生态环境保护是功在当代、利在千秋的事业。当下，生态环境保护是我国乃至全世界最为关注的焦点之一。党的十八大以来，习近平总书记高度重视生态环境保护，强调要“像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”。
建设生态文明是关系人民福祉、关系民族未来的大计。铁路建设是一个综合性工程，在加快铁路建设时不仅要考虑经济效益，更要兼顾环境和资源保护，留住绿水青山，才能实现社会的科学可持续发展。2020年，“发现最美铁路”活动以“红色昌赣忆初心”为开篇，齐聚赣鄱大地，相约赴会“红色初心”之旅。作为一条穿越江西腹地的南北大通道，昌赣高铁在建设中融入“绿水青山就是金山银山”的发展理念，不仅绕避了37处生态保护区，而且制订严格的水环境保护措施，实施鱼类资源及生态环境动态监测等，成为打造美丽中国“江西样板”的生动实践，亦为高铁建设保护生态提供了很好的示范。
诚然，加快铁路建设是为了促进经济“血液”循环涌动，而创造良好生态环境也是人民生活的增长点、经济社会持续健康发展的支撑点。换言之，环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。
良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。建设生态宜居、青山绿水的新时代中国，是国人的美好愿景，更是铁路的责任担当。中国铁路深谙铁路建设与生态环境保护并重而行，而昌赣高铁仅仅是建设生态高铁，擘画青山绿水间的最美流动画卷的一角。商合杭高铁为绕避安徽扬子鳄国家级自然保护区，采用向北绕避的方案线路展长820米；杭黄高铁建设过程中频频给古树“让路”；西成高铁以桥隧相连的方式断续穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区实验区，以特大桥形式跨越朱鹮国家级保护区湑水河段；江湛高铁采用全球首例高速铁路拱形全封闭隔音墙保护“小鸟天堂景区”等。
一条条拥有速度激情及生命温度的生态高铁，既展示了我国高铁先进科技的发展水平，又遵循了绿色发展理念，更为推进生态文明建设做出了良好的典范，彰显了新时代我国经济建设和生态发展的速度与温度。
生态高铁是铁路坚持绿色发展理念，为建设美丽中国贡献的一张高分答卷，焕发出新时期、新时代风采。绿水青山就是金山银山。中国铁路沿着这条从绿水青山中开辟的道路，把绿水青山就是金山银山的理念转化为扎扎实实的生动实践，旅客徜徉在青山绿水间，擘画出美丽中国的流动画卷。
