巨野县柳林镇榆园村的入村道路。 经济日报-中国经济网记者 崔国强摄

山东菏泽把交通基础设施建设作为乡村振兴的重要抓手，全力完善立体交通设施，努力疏通“毛细血管”。因为一条条路，当地群众的生产生活发生了巨大改变。建设美丽乡村从修建“美丽公路”开始，“美丽公路”为当地群众带来了美丽生活。

要想富，先修路。位于苏鲁豫皖四省交界处的山东省菏泽市是传统农业大市，过去这里“一条高速通济南”，交通不便。而今，随着乡村振兴战略深入实施，菏泽市大力完善交通基础设施，取得亮眼的成绩。记者日前来到菏泽市，了解其促进交通建设与农村地区资源开发、产业发展有机融合的实践。

便民路修到家门口

从菏泽市巨野县县城驱车出发，经过327国道和县道田苏路，再经过乡道张章路，半小时后，记者来到了柳林镇榆园村。一路上，浅紫色的二月兰、黄色的油菜花、深紫色的紫叶李和碧绿的法国梧桐，令人赏心悦目。

“以前我种了5亩左右的棉花，用人力地排车推到周边乡镇的棉花收购点，得走6公里坑坑洼洼的路，一年才挣几千元。”村民张秀兰说，“2017年底，榆园村出入村路重新整修，我改种大蒜、小麦、玉米，周边县镇的商贩下雨天都开着三轮车来收购，光种大蒜、小麦这些东西，一年就收入上万块钱呢！我还从市里批发了一批鞋到集市上卖，一年又能赚万把块钱。以前路不好走，一下雨出门就犯愁，现在生活特别有奔头。”张秀兰现在一年收入3万多元。

巨野县柳林镇榆园村村委会主任王衍存告诉记者，“原来从县城到村里的张章路是只有5米宽的乡级水泥路，2017年底，张章路被改造为12米宽的沥青商混柏油路。村民以前经常找我说盼着修路，要不然农产品卖不出去，现在路修好了，大家的幸福感都写在脸上了”。

“十三五”时期，巨野县投资20.06亿元实施“四好农村路”建设，县道二级公路占比从不足20%提升至95%，县城到镇、镇到镇之间的道路已全部升级为二级公路。2020年4月，巨野县完成727个自然村620万平方米的路面铺筑，全面实现硬化道路“户户通”，解决了农民出行“最后一米路”。巨野县交通运输局局长丁伟表示，“四好农村路”的全面建成，成为巨野县乡村振兴战略高质量实施的重要助推力。

在与巨野县相邻的郓城县，随官屯镇文昌苑社区街道整洁，水泥路通到群众家门口。该社区党总支副书记赵玉告诉记者，2016年社区群众听说要实现“户户通”，踊跃出钱出力，共拿出配套资金84万元（占总投资额的15%），社区修建街道和胡同道路1万余米，彻底告别了“晴天一身土，雨天两脚泥”。

畅通路引来好生意

路，一头连着群众生活，一头连着当地产业发展。

在巨野县柳林镇三柳路南段路西的山东泓基尔运贸易有限公司缝纫车间，工人们正在紧张有序地工作着。工作人员刘冉冉告诉记者，2017年三柳路升级改造后，发往欧美等国家的家居裤订单越来越多。“我们把产品做好后，客户就安排集装箱车辆来运，现在一天成品量有一万件，一个月有几十万件。附近乡镇的村民都来这里上班，每人每月有4000元收入，不用去外地打工了。”刘冉冉说。

农村公路的改扩建工程对地方经济发展有着重要推动作用。郓城县是长江以北最大的酒类包装基地，记者在郓城县经济开发区工业二路看到，车来车往，十分繁忙。郓城县金鹏玻璃有限公司李祥印说：“这条路以前很难走，坑坑洼洼，运输效率低、成本高。去年郓城县用了3个多月的时间对路面进行了大修，现在好走多了。”李祥印说，他们企业一年产的2亿只玻璃瓶，都是通过这条路运出去的。

“四好农村路”串联起巨野县的各个乡村，路通了，乡村的发展机会也多了，涌现出田桥镇王土墩村、朱烟墩村、段庄村，龙堌镇耿庄村、许庄村，柳林镇王岸楼村等一批省级美丽乡村，也助推了当地旅游业发展。

曹县大集镇孙庄村党支部书记孙学平对当地道路的变迁深有感触：“原来我们村里都是土路，家家种蔬菜，户户有大棚，农产品就算用东方红拖拉机也运不出去。后来我们发现做电子商务机会很多，不受地域限制，值得一试，就是路不给力，物流跟不上。去年10月，曹县完成了农村通户道路硬化工程，解决了物流难题，现在有18家物流快递公司驻村，我们村760多户中有560多户从事电子商务。”记者在曹县大集镇农村电商服务大楼附近的产业园了解到，园内有60家企业从事电子商务业务，年营业额达到10亿元。

路修好了，很多村民也回来了。今年34岁的任亚峰原来在上海的服装企业工作，如今，他回到家乡开起服饰公司，公司生产的演出服销往全国。

暖心路激发新面貌

来到郓城县丁里长街道何垓村，记者看到村里的道路特别干净，几乎一片纸屑都看不到。

“以前没有路，根本什么都干不了！”何垓村党支部书记何昌林说，“原先这里都是用土垫起来的坑洼路，一起风就黄土漫天。”2015年春天，郓城县启动“农村公路改造工程”，村里修了5米宽的沥青混凝土路，在路边还配套栽种了观赏花种。路修得好，不仅方便了群众出行，美化了环境，还让群众的生活习惯发生了改变。

村口的四个分类垃圾桶摆放得整整齐齐，专职村容保洁员何建芒正驾驶着垃圾分类专用车挨家挨户收集厨余垃圾。“从人力地排车到三轮车，再到2020年2月县里统一配发的垃圾分类专用车，我见证了村里垃圾车的升级换代。回收来的厨余垃圾将做成有机肥料无偿返还给农户。”何建芒说。

曹县的乡村生活也日益丰富多彩起来。大集镇32个行政村都有自己的舞蹈队、徒步队。每逢节假日，村民穿上自己设计的舞蹈服进行比赛，徒步队每天走街串巷。“这就是我们新时代新农民的精神风貌！”孙学平说，正是因为道路通畅了，电商发展越来越好，村民的生活也越来越美。

记者在菏泽市交通运输局了解到，原来“满街尽是”的三轮车已经被“城区、城际、城镇、镇村”四级联网的公交车替代，菏泽公交已经成为菏泽市的亮丽名片。交通运输在推进乡村振兴过程中发挥了巨大的带动和引领作用，菏泽市交通运输局局长程传政表示，美丽乡村建设要从“美丽公路”开始，未来还有很多亟待改进、继续加大投入的地方。

“十四五”时期，菏泽市交通运输局将在加快综合立体交通建设的同时，全面提升农村公路建设质量、管护水平和客货运输效率，加强与农业产业、自然生态、文化旅游、城乡布局等融合发展，实现“人便于行、货畅其流”，建成与农业农村现代化发展相适应、与生态环境和乡村文化相协调，与现代信息通信技术相融合，安全、便捷、绿色、美丽的农村公路交通运输体系，满足人们对农村出行的美好期望，有力支撑乡村振兴。（经济日报-中国经济网记者 崔国强）