走进新国企智造中国
党的十八大以来，国家高度重视品牌建设，强调要“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。经国务院批准，自2017年开始，每年的5月10日为“中国品牌日”，开启了中国制造品牌强国的新征程。
5月10日（今天）是第5个中国品牌日，国资委新闻中心主办的“走进新国企智造中国”采访活动，实地探访了中央企业践行“三个转变”重要指示的最新成果，探寻“大国重器”科技创新背后的中国品牌力量。
盾构穿山掘地，国产计算机算力翻倍，高铁风驰电掣，岸桥力拔千钧……小新带你近距离体验“大国重器”，看“智”造中国如何走向世界——
“钢铁穿山甲”的蜕变
从“摸黑”掘进到“智慧”前行
盾构机是隧道施工的最主要设备，城市地铁、山体隧洞、跨海隧道等等都离不开它。大型盾构机足有五六层楼高，是名副其实的大国重器。
十三年前，盾构机设备基本依靠进口。2008年，国内首台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机才诞生。
十三年后，中国市场基本以国产盾构为主，而且盾构机的关键部件、元器件已实现部分国产化，“卡脖子”现象得到很大程度的改善。
中铁装备盾构总装车间
全断面硬岩隧道掘进机(TBM)，是盾构机家族中的“掘进机之王”，它工作起来就像一只“钢铁穿山甲”。但在穿山越岭掘进时，由于无法观察到前方的地质情况，只能“摸黑”掘进，极易发生地质灾害、设备损毁甚至人员伤亡的严重安全事故。
作为“三个转变”重要指示的发源地，中铁装备联合多个科研院所研发出TBM-SMART智能掘进系统，攻克难题，将“黑箱”掘进变成“透明”掘进、“智慧”掘进。
从“中铁1号”到“中铁1000号”盾构机下线，历经十余年的发展，在“中国制造”向“中国创造”转变的道路上，中铁装备不断刷新纪录。世界最大断面硬岩掘进机面世、国内首批双护盾TBM出生、世界最小直径硬岩TBM呱呱坠地、世界首台马蹄形盾构下线……“上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”，中铁装备加快推进智能制造，成为中国高端装备制造业的靓丽名片。中铁装备还攻克了刀盘、液压控制系统等关键核心技术，实现了从盾构行业“追赶者”到“领军者”的快速升级。
如今，国产“钢铁穿山甲”的“朋友圈”越来越大，“中铁号”盾构已遍布中华大地，“中国造”盾构已出口全球25个国家和地区，产销量连续4年居世界第一，隧道掘进里程超过2600公里，为世界轨道交通建设提供了中国方案、中国智慧。同时，在掘进机产品智能化领域，中国企业已经和国际巨头处于“并跑”阶段，并且在个别技术上具有领先优势。
“未来，中铁装备将在推动掘进机智能化、信息化、可视化上倾注研发力量，致力掘进机技术颠覆式创新，加强基础领域研究，开发深海TBM、深井TBM等特种掘进机，打造‘未来盾构’，让‘无人值守、智能掘进’变为现实。”中铁装备党委副书记张占成说。
最轻的“国之重器”
为信息安全筑起中国“长城”
中国长城，是我国第一代电脑品牌。1985年6月，中国第一台高级中文微型计算机长城0520-CH在北京诞生，这是长城自主创新的第一项重大成果，解决了当时微机无法显示汉字的问题，其汉字处理水平的性能超过了当时包括IBM在内的国际知名品牌。长城0520CH微机还被业界评为全球10大功勋计算机，成为中国计算机工业发展史上的一座里程碑。
多年来，中国长城坚持“将核心技术掌握在自己手里”的使命初心，通过实施创新引领、技术强企战略擦亮“金字招牌”，走出从基础软件到整机、业务系统的全链条创新研发之路。利用中国架构——计算机软硬件“PK”体系（国产CPU+麒麟操作系统）最新成果智造的长城电脑具有完全自主知识产权，为国家信息产业安全保驾护航。
在中国长城湖南智能制造基地（以下简称湖南长城）的生产车间，“唱主角”的是各种智控设备和机器臂。生产线上，红、白、黑等颜色机器臂灵巧扭动，精准完成装内存条、装硬盘、装配光驱、锁螺丝、产品移载等工作，智能生产线上的机器人为中国长城自研制造。
“生产一台笔记本电脑要经过近10余道工序，我们通过机械臂和智控设备完成70%以上的工序，在大幅提升工作效率同时，极大保证了出品质量。”湖南长城总经理安绍平表示，自从实施智能制造战略以来，工厂生产效率提高25%，运营成本降低20%，产品研制周期缩短30%。
据悉，湖南长城这条自主研发的智能制造生产线，是国内3C电子装配领域首次运用机器人进行装配生产的智能制造生产线，堪称国内首创，运用长城自主开发的MES系统与设备进行数据对接，整个生产过程全部实现智能化、可追溯。
与国外品牌、国内贴牌组装电脑不一样，中国长城系列计算机终端，是“中国芯”实现了从芯片、中间件、整机、控制、网络搭载操作系统、数据库、安全产品到应用系统等计算机信息技术完全自主，且产品线完整。作为中国电子打造的自主安全产业链中主要的硬件生产基地，湖南长城打造出“芯-端-云-控-网-安”产品产业生态链，为我国数字化建设筑牢安全底座。
近年来，湖南长城已成为“中国制造”向“中国创造”转型的先行者。安绍平介绍，“下一步，湖南长城将继续以‘自主安全智能制造’为核心，打造‘智能硬件+智能制造’‘创新产品+战略客户’两条生态链，叫响品牌，筑就中国电子产业不倒的‘长城’。”
科技赋能智慧港口
“魔鬼码头”进入5G时代
在上海长兴岛的海岸线上，一座座“国之重器”——岸桥依次排开，等待着被特种运输船整机运往世界各地。由于国家和地区都有自己的特定要求所以岸桥的颜色非常丰富，这里被笑称为岸桥博物馆。它们都印刻着一个令中国人自豪的响当当的名字：振华重工（ZPMC）。
作为岸桥产品连续22年保持全球市场份额第一的港机制造商，振华重工产品已进入全世界104个国家和地区。
有“魔鬼码头”之称的自动化码头，代表着当今港口码头建设的最先进水准。
振华重工围绕传统集装箱码头自动化升级改造进行攻关，自主研发的多项新技术获得全球青睐。近十年来，振华重工参建了近60个国内外码头自动化项目，通过技术创新，提升品牌附加值，并带动160余家企业走出国门，让中国品牌走向世界。
在长兴生产基地码头，一排橙色小车驶来驶去，正在进行单机空载和重载功能测试，这是振华重工为粤港澳大湾区首个全自动化码头——广州南沙四期自动化码头量身打造的智能导引车（IGV）。该批IGV创造性地采用了北斗卫星导航定位系统、激光雷达SLAM、视觉SLAM以及多传感器融合定位技术，让IGV可化身灵活的“搬运工”，在码头堆场间自由穿梭。
在振华重工，“云管理”让流动机械更智能。步入振华重工长兴生产基地流动机械集控中心办公室，9块显示屏组成的监控液晶屏正显示着整个厂区的地图，每台流动机械的实时位置与运行状态一目了然。只需一系列简单的“下单”操作，30秒内处于“空闲”状态的车辆就能迅速地“接单上车”。
未来，振华重工将着力开展智能制造转型顶层规划，围绕过程智能、装备智能两大核心要素，持续打造工业互联网平台，打通市场营销、研发设计、加工制造、交付及售后服务等价值链流程的数据和信息，建立起高度柔性、全局协调、快速反应机制，打造符合振华重工特色的智能制造新模式。
领跑中国速度
擦亮中国制造“金名片”
“复兴号”中国标准动车组、京张高铁智能动车组、CRH380BG高寒动车组、无人驾驶地铁车……领跑“中国速度”的“大国重器”一列列停放在中车长客生产车间。
走进中车长客转向架制造中心车间，这里有行业内首个高速动车组转向架装配柔性生产线，采用“台位动、人不动”的方式进行组装，工艺装备全部采用通用化、柔性化设计，可同时生产多个品种的高速动车组转向架。
“转向架”是高速动车组的关键部件，被称为轨道客车的“腿脚”，直接决定车辆运行速度、安全性、平稳性。中车长客研制的“复兴号”京张高铁之所以能跑出时速350公里的速度，全凭这双“脚”。
整个转向架有400多个螺栓，各个角度都有，以目前的工业机器人的水平，是无法完成这种装配工作的。中车长客采用了“智能拧紧系统”，通过人机的巧妙配合，提升装配质量和工作效率。
2020年10月21日，我国自主研发的时速400公里跨国互联互通高速动车组，在中车长客下线。列车可在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，能让国际、洲际旅行更便捷。
目前，世界上主要有四大铁路轨距标准，普通列车在采用不同轨距的国家间运行时，需要更换列车转向架，费时费力。而时速400公里跨国互联互通高速动车组装有变轨距转向架，在行进中就能实现变轨运行。这一“变形”功能，极大提高了铁路跨国联运效率。
中车长客高速列车系统集成国家工程实验室，是由国家发改委于2008年批复建设、2010年全面投入使用的，是开展轨道车辆整车及关键部件基础技术、仿真分析、试验验证的研发机构，也是中车长客提高自主创新水平、前沿技术应用、基础技术研究、掌控核心技术、新产品研发及产学研成果化的重要基地。
目前，该实验室建设有整车声学、碰撞吸能、电磁兼容等32个试验台(室)，和1个数据处理中心，实现了轨道车辆领域IEC61133标准要求的整车型式试验能力的全覆盖。其中，“整车环境实验室”是国内首个温度范围从-55℃—60℃的适用于轨道车辆整车试验的实验室，主要用于车辆空调采暖、隔热性、高低温及高湿环境下的试验研究，技术达到国际先进水平。“转向架参数测定试验台”主要应用于轨道车辆整车系统参数测定及优化技术研究，是中车长客独立开发，拥有完全自主知识产权的试验设备，技术达到国际先进水平。
中车长客领跑“中国速度”，出口海外的产品也不断擦亮“国家名片”。中车长客的产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚等20多个国家和地区，出口车数量累计超9000辆，签约额超120亿美元。其中，针对美国波士顿其百年地铁线路工况和超出常规的美国标准要求，中车长客研制的地铁提供了中国解决方案，也输出了“中国智慧”。
从中国制造到中国创造从中国速度到中国质量从中国产品到中国品牌实现转变的每一步背后都彰显了中央企业的责任和担当
科技是国家强盛之根本创新是民族进步之魂以“智造中国”为引领中央企业践行“三个转变”推动数字化转型，共谋高质量发展中国品牌必将走得更长远、更富生命力！
