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今年连云港市道路交通和城市景观将大变样

来源:连网   2017-04-11 17:22:00

  昨天上午,全市城乡建设情况通报会在市委党校召开。这也是市政协今年举办的首场情况通报会,围绕今年城市建设、交通、旅游目标任务和重点工程情况进行通报。这次通报会,勾画了城市规划建设美好愿景。

  城建民生工程投资占比达65%

  今年,全市计划实施5000万元以上城建交通重点项目822个,总投资2344亿元,年内计划完成投资879亿元,增长23%;其中市区246个,总投资1726亿元,年内计划完成投资510亿元,增长2%。

  我市将全面启动城市快速通道、城区功能改善等重大项目建设。针对城市基础设施和公共服务缺失,棚户区改造、断头路打通、公交出行、黑臭水体整治等事项作为民生重点,城建民生工程投资占比达到65%。今年计划投资18亿元,完成玉带河、龙尾河、西盐河、东盐河和淮海工学院水体5条黑臭水体整治工作,市区建成区实现河、湖面无大面积漂浮物,河岸无垃圾,无违法排污口。

  此外,我市将注重挖掘山海资源和地域文化,谋划湿地、沙滩、海岛等重大项目开发,彰显海滨风光、城市特色。

  对外交通枢纽将更加完善

  “十三五”期间,国家规划八纵八横高铁,江苏要建成高铁2000公里。其中我市占了2条,分别是连盐铁路、连徐高铁。

  目前,我市已成为全省铁路建设的“主战场”。从2017年到2020年,将实现每年建成一条铁路项目,连云港将真正迈入“高铁时代”,融入全省1.5小时高铁交通圈,拉近我市与全国各大中城市的空间距离,有力促进连云港经济社会跨越发展。

  其中,连盐铁路将于今年下半年建成。连淮扬镇铁路连通连云港、淮安、扬州、镇江4个市,目前已完成工程量的55%,计划2019年建成。

  连徐高铁今年进入全线施工阶段,计划2020年建成。开通后乘坐连徐客专从连云港到徐州的时间为40分钟,比乘坐公交时间减少1.5小时,同时通过连徐客专,连云港到南京的时间缩短到2小时,到北京的时间缩短到4小时,到上海的时间缩短到2.5小时。

  此外,铁路综合客运枢纽年内完成地库主体、隧道主体、市政道路施工、景观绿化及内外装,于明年上半年与铁路站房同步建成使用。

  定位为区域性国际空港的连云港花果山国际机场,预计5月份可获批,计划下半年开工建设,力争2019年建成通航。

  城市道路将进行快速化改造

  针对城市交通状况,今年我市将组团快联,实施新港城大道快速改造、解放东路与310国道交叉改造,新建临洪大道、宿徐路,建成环山路,实施宁连高速城区段、徐新公路亮化等工程,加强海州主城区与连云、赣榆、徐圩的组团快联。

  此外,实现内环提速,改造人民路、盐河南路,提升客运枢纽的快速疏散功能,启动瀛洲路快速化改造,建设蔷薇西路,完成解放东路,提升城市出入口通道。同时,结合片区改造,打通红砂路、经二路、建设西路、陇海东路、文昌东路等5条断头路,对建设东路、振海路等道路进行黑色化改造,各组团分别进一步完善城区路网。

  今年还将加密支路,促进道路微循环,比如华联广场周边改造后,通行效率比之前提高30%左右。对中心城区交通流量大、易引发拥堵的交叉口进行优化,提升通行能力。记者获悉,今年还将新建跨通灌路等4条过街天桥,改善慢性交通。

  其中,港城大道将进行快速化改造,采取上跨和下穿,减少与主要道路平面交叉。总投资约6亿元,计划4月初开工,2019年底基本建成。项目建成后,主要作为中心城区和东部城区综合枢纽之间的快速通道,改造后将取消红绿灯14个点,全程通过港城大道的时间将大大缩短。

  此外,人民路也将进行快速化改造。主要对凌洲广场至海连西路重要节点实施快速化改造,建设内容包含海连东路、海连西路2个互通立交,解放路、郁洲路、盐河路3条下穿隧道,4处信号控制和5处过街天桥。项目总投资6亿元,计划7月份开工,明年基本建成。项目建成后能够缓解人民路、解放路等市区道路拥堵的状况,增强高铁站客流运输能力,改善城市的形象。

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责任编辑:潘军艳