中国江苏网讯（刘弋瑗）近日，民航局放宽了部分国内航线航班准入政策，取消“北上广”三地最大航班量限制。在“十一”黄金周即将来临之际，市场普遍预计，国庆假期国内民航旅客量有望创下“十一”黄金周设立以来新高。

从国内机票预售量的亮眼表现，不难窥见国庆长假出游的火爆行情。去哪儿网大数据研究院院长兰翔称，9月10日，国内航线离港旅客量151万人次，已经超过去年同日水平。按照目前国内民航恢复形势来看，今年“十一”假期国内民航旅客量同比去年会增长10%左右。预计国内民航运送旅客将超过1500万人次，创下“十一”黄金周设立以来新高。

春秋航空方面同样告诉记者，国庆期间出票量已超去年同期，个别航线余票所剩无几。与此同时，为应对国内旅客出行需求，春秋航空将比去年同期增加投放49％的运力。

兰翔表示，2019年国庆出游订票高峰在9月20日之后，今年国庆订票期提前一周，部分热门航线机票开售便被抢空，甚至出现天价机票。西北、西南地区备受游客青睐，随着新疆放开旅游限制，当地旅游热度快速回升。去哪儿网数据显示，国庆期间广州-乌鲁木齐、深圳-乌鲁木齐平均支付价格达到2324元和2310元，分别同比增长12％和11％。

但从票价方面来看，今年还是略微下滑。去哪儿网数据显示，多条热门航线平均支付价格低于去年，以北京为例，北京-广州的平均支付价格为857元，同比下降26％。北京-上海的平均支付价格为597元，同比下降24％。春秋航空方面表示，价格来看，同比去年，价格下降约16%。但是，同比暑假，黄金周的出行效应比较明显，出行量和价格都比暑期有所上升。

业内人士表示，票价低主要还是整体运力过剩所致，此前运营国际航线的宽体大飞机都投入到了国内市场，造成整体供过于求。此外，低票价也能刺激出行，增加航班销售量覆盖飞行成本。

“近期，国内主要景点的百度搜索指数已基本接近去年同期水平，居民出行意愿明显回升；本次国庆黄金周叠加中秋节，法定休假日共8天，较往年同期多1天；出境游停滞导致中高端休闲度假游持续升温……种种因素叠加政策的支持将助力航空公司在黄金周期间消化运力，加快盈利能力和业绩恢复，并利好航空公司航线结构，改善行业生存环境。”兰翔表示。