现代快报讯（记者 谷伟 / 文 马晶晶 / 摄）记者从江苏省工信厅了解到，连日来，针对 " 员工返程返岗难 " 这一企业复工最直接、最普遍的问题，全省工信系统会同人社、交通等部门，积极梳理摸排企业用工需求，各地结合实际，通过包车包机包高铁等方式，赴劳务输出重点地区 " 点对点 " 接送，帮助员工 " 包邮 " 返岗，助力企业复工复产。截至 2 月 22 日，全省规模以上工业企业复工数 4.2 万家，复工面 93%，复工人数 490 万人，占复工企业正常所需用工数的 71%。其中无锡、宿迁已实现规模以上工业企业 100% 复工，苏州、南京、镇江、常州、徐州、泰州等市复工面均达九成五以上。

△南京江宁首批 " 返岗包车专线 " 接回 62 名员工 通讯员 谈晶文 薛万强 陈敏供图

包机包车包高铁，为助员工返岗拼了

2 月 15 日，省级层面出台了《关于进一步加强分类指导 有序推动企业精准复工的通知》，省工信厅联合交通部门积极支持企业采取集中包车等方式组织员工返岗，由交通部门帮助企业制定包车运输方案，并将其列入疫情防控应急运输绿色通道政策范围，免收高速公路通行费。截至 2 月 22 日 12 时，全省已累计组织员工返岗包车 554 趟次、10425 人次。其中省际包车 386 趟次，客运量占比 73.9%，入省返岗人员主要是从安徽、河南返回苏锡常，从山西返回常州、泰州等。

△员工乘坐复工专列抵达南京南站

无锡市政府助力企业解员工返岗燃眉之急，协调帮助江苏爱玛车业科技有限公司与云南红土航空公司达成复工包机协议，2 月 21 日 21：40，从昆明飞来的红土航空 A67147 航班搭载 133 名来自云南员工抵达无锡硕放机场。

△包机上，红土航空给工友提供食品。红土航空供图

盐城市的日铠电脑配件有限公司，也在当地政府协调帮助下定制包机接员工返岗复工。2 月 21 日 17：26 从昆明飞来的 MU5749 航班搭载着 160 名云南籍务工人员抵达盐城南洋国际机场。

△盐城：省内首批包机工人抵达盐城机场。耿昌华供图

扬州泰州机场联合春秋航空定制 " 飞的 " 服务，安排驻扬 6 架 A320 空客飞机为企业接送员工，并可从全国任何机场往返扬州泰州机场。此外，东航、吉祥航空也为苏企组织员工返岗提供定制包机服务，东航 1 天收到近 60 班需求。

苏州、无锡等市开设 " 复工专列 "，通过财政出资，包下高铁列车，组织员工返岗。昆山从 2 月 20 日起，从疫情相对平稳、在昆就业人员较为集中的河南、安徽等地组织人员返工。包行复工专列计划连续运行 10 天，从安徽河南运输工人 8000 — 10000 人。复工专列由昆山市政府组织协调，乘坐返昆复工专列人员及企业无需支付任何费用。

2 月 20 日 16 时 27 分，江苏首趟务工人员复工专列 G1915 次列车，载着 300 名河南籍务工人员抵达昆山南站。同日 16 时 39 分，第二趟复工专列 G9401 次也准时抵达，134 名安徽籍务工人员在工作人员引导下有序排队，经过体温检测后出站。

跨省联动、定制公交，上班通勤有保障

南京江北新区复工企业有部分员工跨省居住在安徽省滁州市来安县汊河镇，员工通勤不便。江北新区与安徽来安县对接，通过跨省联动，开放绿色通道、专车 " 点到点 " 运输等多措并举，共筑防疫复工保障网。截至 2 月 19 日，南京江北新区 66 家企业 124 辆复工专线，接驳新区企业员工每天往返安徽上千人次。

此外，盐城从 2 月 10 日起开通了 7 条定制公交班线，用于定向接送工人上下班，服务市开发区悦达特种车、硕禾电子、布雷维尼等多家复工企业。常州公交也为复工企业提供 " 点到点 " 专线，提供 " 从家门到企业 " 的 " 一站式 " 服务，车辆直接开进工业园区，减少中间环节带来的不便和感染风险。南通市明确由财政全额补贴返岗包车费用，并对企业定制公交费用给予相应补贴。