【连网】（记者 周莹 通讯员 连发）4月11日，记者从2020年全市发展改革工作会议上获悉，今年连云港市“一带一路”工作将突出保链增效，加快构建全市改革开放新高地，做强标杆示范。连云港市发改委“一带一路”处处长侍华林介绍，今年一季度，新冠肺炎疫情对全球经济的影响不断增大，但连云港市战略支点建设一批标志性项目和重点企业生产没有中断，保持正常的生产经营秩序，这显示连云港市战略支点建设的韧性没有改变，连云港经济发展的基本面没有改变。

数据显示，1至3月份，中哈物流中转基地进出场集装箱5.4万标箱、同比增长24.9%；霍尔果斯无水港3月份换装量1.6万标箱，一季度完成换装量3.9万标箱，同比增长47.8%。累计到发中欧班列188列、增长68.8%，占全省开行总量的63%。

做强平台载体，释放“一带一路”效应

加强统筹谋划，做强平台载体。今年，连云港市将积极推进连云港-乌兹别克斯坦等国际物流新通道建设。锚定苏北地区作为连云港港基本盘不动摇，积极参与、主导连云港、徐州和淮安的“黄金三角”建设，推动连云港、徐州、淮安三市以国际贸易通道建设为核心，以促进区域贸易及重大产业合作为目的的一体化建设，为打造陆海联运通道提供坚实的政策支撑。侍华林表示，目前，“黄金三角”相关规划编制正在加快，力争借助新的开放载体放大连云港“一带一路”效应。

建设国际枢纽港 提升海铁联运竞争力

加快将连云港建设成为区域性国际枢纽港，全面提升连云港海陆联运通道竞争力。今年，连云港市将加快推进30万吨级航道二期、赣榆港区15万吨级航道、赣榆港区二港池进港航道、徐圩港区30万吨级航道延伸段、徐圩港区液体散货泊位区进港航道等港口公共基础设施建设。加强与中远海运集团的战略合作，大力推进内贸集装箱区域中转港建设。积极对标沿海先进港口、口岸，积极推进港口口岸“提速降费”大幅压缩货物通关时间，努力推动连云港港口综合通过成本与国内一流港口基本持平。此外，连云港市还将加快海铁联运发展，积极开辟国内五定班列。进一步争取开通连盐铁路的货运功能，推动尽快启动沿海高铁连云港至盐城段规划建设，加快实现陆桥沿线地区与长三角核心区的有效联动。有效推进连临货运铁路建设，打通晋煤南运入海通道。加快海河联运发展，推动省级部门加快内河碍航航段、桥梁建设改造，推动打通连申线（连云港至上海）内河水运通道，实现沿海港口与长江的连通。加快推进徐宿连航道建设。

加大自贸平台创新 释放自贸片区红利

积极推进自贸片区建设。今年，连云港市将加快建设多式联运中心、大宗商品集散中心，全力争取获批汽车整车进口口岸、集装箱中心站资质。优化完善国际贸易“单一窗口”，畅通新亚欧大陆桥陆海联运电子数据交换通道。建设国内一流的医疗器械交易中心，打造首次药品和生物制品口岸。加快推进大数据中心、跨境电商产业园、互联网结算中心建设，积极打造中亚农副产品加工、日韩化妆品交易平台，建成国际邮件互换局，开展跨境直购和海运快件业务。积极引导港口和航运、铁路运输企业与第三方物流企业组建多式联运专业化经营主体，搭建海铁联运平台。建立重大外资项目“直通车”、外商投资信息报告等制度。提升贸易便利化水平，探索建立自贸试验区内外联动发展机制。