小康不小康，关键看老乡；农村奔小康，基础在交通。党的十八大以来，习近平总书记对“四好农村路”建设高度重视，他强调，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。

近年来，淮安坚持破瓶颈、惠民生，通过打造“农路+”品牌，建设一批脱贫致富路、美好生活路、美丽乡村路，引领和带动农民兄弟冲破“穷门槛”，全面奔小康。

淮阴区蝴蝶兰大道

“农路+产业”，建成“脱贫致富路”

金湖县被高邮湖、宝应湖、白马湖三湖环绕，淮河入江水道横贯全境。过去，当地农村道路基础建设差，伴随农村路网的完善，金湖县在道路两旁布产业、建项目、调空间、优功能、兴民生，不断释放叠加效益。

“过去没有路，我们采的藕都是用车拉到村上集中收购点，然后再转运出去，路上一颠，好好的一整根藕就会断。现在路好了，一车2万斤藕从塘口直接拉到城里，损耗大大减少。”金湖金忠家庭农场负责人王金忠说，自己是当地第一代养虾人，20年前就开始养殖小龙虾，如今，当地不少人和他一样，也走上荷藕与龙虾套养之路，一亩水田种藕收入1000元、养虾收入2000元，每亩收成都在3000元以上。

同样借上“农路+产业”东风的例子还有很多：淮阴区马头镇的“凌优”牌大米、蝴蝶兰培育生产基地，淮高镇的金丝皇菊、灵芝孢子粉，高家堰的中华绒河蟹养殖等传统知名农业品牌应运而生；涟水县进一步助推优质稻米、高效园艺、规模畜禽、特色水产和休闲农业区域化、集约化发展，促进青芦笋、食用菌、中药材等一批优势特色产业培育壮大，更好地服务农民增收致富和经济高质量发展。

“农路+物流”，铺就“美好生活路”

有数据显示，截至2018年底，淮安共拥有镇村公交线路250条，车辆310辆，镇村公交开通率达到100%，全市百万农民出行的“最后一公里”全面打通，提前两年实现“十三五”镇村公交全覆盖目标，从根本上改变了农村居民“乘车难、出行难”问题。

金湖农村公路

淮阴区开通了66条镇村公交线路，实现全区镇村公交全覆盖，同时大力发展城乡物流业，逐步构建更加完善的物流体系。目前，农村客运站与物流站点的融合度不断增强，农村特色电商发展不断加快，县、乡、村三级农村物流网络覆盖率不断扩大。金湖县已建成农村公路1400余公里，城乡公交站场11个，公交站亭210个，公交站牌228个，公交客运实现了“出门有路、上路有车、停车有站”，在江苏省率先实现县级全域交通公交化，形成了全域覆盖、高效便捷的公交网络体系。涟水县已建设县级物流中心3个，拓展乡镇客运站货运服务功能，建成乡镇物流服务站16个、村级物流服务点319个，形成县镇村三级农村物流服务网络，构建城市公交、县乡客运、镇村公交、农村物流有机衔接、协调融合的城乡运营服务体系。

“农路+生态”，打造“美丽乡村路”

洪泽湖大堤、白马湖旅游公路、金湖绿道、盱眙铁山寺公路等生态旅游路串起道道风景，演绎着一个个因路而变、因路而美、因路而富的故事。

在金湖万亩荷花荡景区，每逢荷花盛放的季节，不少游客都会慕名前来观赏。金湖县荷花荡景区管理服务中心主任李广辉说，以前每年荷花盛开的时候恰逢梅雨季，道路泥泞不堪。为发展荷花荡旅游景区，金湖县荷花荡旅游公路在2016年6月30日建成通车，全线按照二级公路标准建设，路线全长约21.401公里，设计车速每小时80公里。伴随着道路的通达，自驾游逐年增加，仅荷花荡一个景区年客流量就从20万人次增加到60万人次，农家乐、民宿也顺势发展起来，一座集休闲、观光、游览于一体的魅力之城正展示在人们面前。

涟水农村公路

淮阴区刘老庄镇的红色文化路、淮高镇的产业致富路等一批各具特色的示范农路相继建成，百香果园、蓝莓园、台湾柿子园、古道山庄等一批采摘观光农业项目也迅猛发展；涟水县着力打造“醉美农路、留涟忘返”特色品牌，先后建成了百药园、百花园、百果园、百菇园等一大批特色生态产业园，为乡村振兴提供内生动力，不断满足人民群众日益增长的交通运输需求。

融媒体记者 唐筱葳

融媒体编辑 宋莹莹

通讯员 吴越