疫情之下，行业之间冷热不均：有的闭门谢客“闲得慌”，有的则生意兴隆出现“用工荒”。这种现象在出行行业对比尤为明显。疫情期间，不少出租车、网约车、旅游定制用车司机歇业，与此同时，共享单车行业因其“单人单车”的属性，成为疫情期间较安全的出行方式。

为应对这种供需缺口，“共享岗位”模式在疫情期间走红。共享出行企业哈啰出行2月7号宣布开放8000个“共享岗位”，供因疫情影响而停工停业的人求职。记者了解到，江苏范围共开放700个“共享岗位”，南京就提供了350个。首批符合标准的67名员工已正式上岗，人员筛选仍在进行中。

出租车司机“改行”共享单车运维 出行淡季换一份时间灵活的工作

2月24日，哈啰出行南京单车事业部迎来了30名“共享员工”。陈师傅就是其中的一位。在经过一周的“老带新”培训后，陈师傅已经可以独立的进行车辆运维的基础工作。“我现在负责的工作也比较简单，就是根据这个后台的提醒去找用户报障的车子，根据故障的程度进行简单的维修或者回收到仓库。还有就是寻找长期没有人用的失联车拖回仓库。主要是在建邺区，骑着电动车找。”

陈师傅今年45岁，原本的职业是一名有13年驾龄的出租车司机。疫情期间出租车订单下降明显，收入影响较大。“原本到初五就会有恢复。但是今年几乎没有人打车。我跟家人商量，油费加上份子钱，一个月要亏几千，干脆就先停工。”停工后，陈师傅也想寻找一份兼职工作，但是跨行业的壁垒较大，直到看到了哈啰出行的“共享岗位”招聘。“他的要求就是要愿意在路面长时间的维护，对城市道路有一定的熟悉度，我们开车的对路最熟悉了，看到位置基本就知道在哪了。还要掌握一定的修车技能，我经常帮邻居修自行车、电动车，家里都有工具。所以比较适合我。”

一上午的时间，陈师傅共寻找到了7辆故障、失联单车。他还利用自己的人脉，和熟悉的小区物业沟通，及时反馈小区内单车的情况。对于这份过渡工作，陈师傅十分满意，并且考虑和公司商量今后的兼职方式。“工作时间、地点都比较灵活，而且工作量直接和收入挂钩，计算方便、清晰。对于现在本来没有收入的我来说，确实是一个过渡的合适的工作。而且也是对社会，对南京出行有贡献的，家人也非常支持。”

陈师傅告诉记者，根据目前的出行情况，预计5月份出行订单将恢复正常，到时候他还是会重新开回出租车。在这之前，哈啰单车的车辆运维工作不仅可以减轻他的收入压力，也让他有更多的时间兼顾家庭。

原单位复工时间推迟 服装厂仓库管理员来为共享单车守仓库

利用excel以及后台系统进行仓库入库车辆的统计，计算故障车和维修车的日均比例……这些对于南京哈啰单车新入职的仓库管理员李郁靖来说都是熟悉的操作。

李郁靖原本在浙江温州的一家服装厂负责仓库管理工作，日常主要统计仓库服装入库以及网络订单发货。因此，他很快通过了培训，“数据统计并不复杂，包括车辆出入库、维修量，以及单车零部件消耗等等。和以前的工作有一定的相通之处。我也在跟这里的师傅学习进行简单的维修，觉得挺有意思的。”

李郁靖告诉记者，由于节前快递减少递送范围，他们公司在1月20号就放假了。原定的复工时间是2.10号，他需要在2.7号回到温州，进行发货的先期准备。

可由于疫情，公司的网店至今没有恢复正常订单，往来的企业也都没有复工。“目前公司通知最早要等到3月下旬，时间太久了，收入影响太大。”李郁靖表示，成为哈啰出行的“共享员工”之后，让他安心了不少。“一来工作地点就在家门口，二来，也有稳定的收入了。”

薪资周结 哈啰出行在江苏开放700个“共享岗位”

记者从哈啰出行了解到，复工以来，南京共享单车需求量呈现较大增幅。尤其是在本周温度进一步回升后，截至23号的数据，哈啰单车周骑行量较春节期间提升300%，单日骑行峰值较复工前最高值提升100%。用车需求以通勤为主，生活采购、一线防疫接驳，也有稳定的用车订单。

随着出行需求的增加，一线用车保障和防疫消毒工作的要求更加严格，工作量大幅提升。同时，一线防疫机构等有特殊用车需求的，也需要专门的人员进行维护。

类似的情况在江苏各城市均有体现，随着企业复工复业的推进，共享单车成为出行的首选。因此，江苏各城市共享单车企业运维力量均出现不同程度的缺口。

哈啰出行江苏负责人介绍，此次共享岗位招聘，江苏范围计划提供700个岗位用于帮助因疫情停工停业的人或企业。其中南京计划提供350个岗位，包括单车维修、运维、调度以及仓库管理等。

首批报名总人数近300人，通过审批67人，于2月24日陆续正式上岗。筛选工作还在持续进行，哈啰出行开放招聘绿色通道，加快人员信息筛选及面试、培训、上岗进程。

目前，哈啰出行面向江苏的“共享岗位”招聘仍处于开放状态。

哈啰出行江苏负责人表示，企业向员工提供充分防护措施，以确保员工在一个安全的环境里工作。

薪资方面，哈啰出行及哈啰的第三方人力公司，可以为这些岗位提供较为灵活的结薪方式，通过绿色通道可以做到按周或双周结薪。待原岗用工恢复，共享岗位员工可随时返回。

哈啰出行江苏负责人表示，“共享岗位的模式能帮助受疫情影响的群体回归社会，缓解收入压力。对企业而言，也直接缓解了现阶段用工荒的局面，为市民出行提供更及时的保障。”