春风拂面，草木蔓发。在全省党员干部认真学习领会中央、省委学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育会议精神之际，江苏交控广大一线党员以只争朝夕的拼劲、锲而不舍的韧劲和敢为人先的闯劲，以学促干、奋勇争先，勾勒出一幅愈发生动多彩的中国式现代化交控景图。

为学之实，固在践履

四月草长莺飞，高速公路养护工作迎来最繁忙的季节。在G4421沪武高速常熟段，省党代表、沿江公司常熟养护工区党支部书记、工区主任周洁随着检测车缓慢行进，眼睛来回“扫描”路面，寻找裂缝、破损等病害。

理论上清醒，政治上才能坚定。“作为有着18年党龄的老党员，我将在工作一线磨炼意志、锤炼品格，为党和人民履好职尽好责。”工作之余，周洁注意到《习近平著作选读》第一卷、第二卷在全国出版的消息，正打算尽快系统学习这些权威材料。

“静载试验结束，数据正常！”凌晨3:31，在淮安大桥主桥上，省属企业党代表、宿淮盐公司工程养护部经理、工程技术组组长黄青松忙碌在现场，从对荷载实验的各项数据复核把关，到及时准确报告实验结果，他认真把好每一道关口。

“身为党员，就该坚守岗位、冲锋在前，真正做到以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干，努力创造经得起检验的实绩。”黄青松说。历经一个月的充分准备，零载25小时，淮安大桥主桥荷载试验圆满结束，提前3小时开放交通，同时实现了安全零事故、服务零投诉、舆情零蔓延。

练就硬脊梁、铁肩膀、真本事

数十公里外，连宿高速公路沭阳至宿豫段LS-32-2标段工程建设现场，一个车辆外形的机器人正在忙碌作业。在两条黄色的机械臂托起一片护栏板，稳稳地向前一伸——“咔”！不到一分钟，重102公斤，长4.32米的防撞护栏板装好了。

“用工成本减少一半，工程效率、质量、安全得到大幅度提升，提前1个月就能全部完成。”项目筹备工作领导小组组长，现代路桥谢晓旺表示，要坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想锤炼党性、指导实践、推动工作，不断练就硬脊梁、铁肩膀、真本事。

今年3月，长江内河流域最大车客渡船“江苏路渡3019”号在镇扬汽渡入列运营，该船总吨达1318吨，比现有运行的最大渡船多41总吨，刷新了长江内河流域车客渡船记录，也刷新了镇扬汽渡的渡运效率。

刘海舰是镇扬汽渡船舶修理部副经理，全程参与了“江苏路渡3019”号直流组网电力推进系统研发工作。“作为一名青年党员，我将继续奋斗在机电工程研发一线，不断提高自主核心竞争力，助力镇扬汽渡努力成为水上安全科技设施的供应商，为‘智慧交通’建设提供更多可能。”

未来在奋斗实干中开拓

天气转暖，万物复苏。宁杭公司江宁服务区党支部7名党员深入调研消费动向，新推出了春日时令小吃受到好评。服务区联合支部书记李轶峰表示，“坚持学思用贯通、知信行统一，不断满足人民群众美好出行需求，我们始终全力以赴。”

组织收看新闻报道、畅谈学习心得体会，在宁沪公司罗墅湾收费站支部会议上，12名支部党员围绕全省主题教育动员会议精神学习交流。“要先学一步、先行一步、先干一步，努力将主题教育的‘动能’转化为躬身实践的‘效能’。”支部书记胡颖说。

基层是干事创业的“练兵场”，也是改革创新的“试验田”。不久前，国内首个大流量高速集中养护工程“广靖锡澄大流量高速公路集中养护示范工程”案例荣获公路行业养护工程创新案例特等奖。项目采用“单方向全封闭”的集中养护模式，集沥青路面、交安设施、路基等养护工程于一体，工期由原131个有效工作日压缩至16个有效工作日，完成罩面摊铺508300m2。

跑出“加速度”的背后，是众多参与项目的党员骨干坚持深入施工一线、倾听意见建议、研判解决方案……在积累了无人碾压、高模量沥青混合料、非开挖式注浆施工等四新技术应用经验基础上，验证了大流量交通下养护工程多级分流交通管制方案的可行性，在全国范围内形成了可推广、可复制的“苏式养护”新样板。“以党的创新理论为指导，不断研究新情况、解决新问题，为养护技术前沿不断探索，是我作为一名党员不变的初心和使命。”扬子江公司江阴大桥管理处青年党员、养护科长吴杰说。新的理念引领，发展气象万千。江苏交控处处涌动着奋发有为的蓬勃活力，广大一线党员以昂扬奋进的精神状态、一往无前的奋斗姿态，不断满足人民群众对美好出行的需要，把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育的成效，转化为推动高质量发展的强大力量。