沪宁高速公路无锡东段一直以来都是江苏高速路网最繁忙的路段之一。2023年以来，路段日均断面车流量达18.8万辆，8月以来，更是连续多日突破了20万辆，远超其设计通行能力。随着车流量的攀升，高速公路清障救援工作肩负的责任也越发重大。

江苏交控宁沪公司无锡养排中心（以下简称无锡养排中心）主要负责沪宁高速公路无锡段45公里主线的道路养护及清障救援工作，其中清障中队每班次在岗约10人。如何在有限的人力下进一步提高清障救援效率？救援驻点前置的探索，让无锡养排中心跑出清障救援“加速度”。

8月25日，记者来到沪宁高速公路无锡东段，沿途便可看见每隔几公里就有一抹亮眼的橙色。“我们将当班清障人员全部安排到主线救援驿站或应急救援港湾备勤，平均间隔5公里就有一个驻点，缩短清障救援的响应时间。”无锡养排中心负责人丁志伟告诉新江苏记者，7月以来，伴随着暑运流量的不断攀升，无锡养排中心更是加大了驻点的密度，前后共设立了9个清障驻点，车流量最大区域的点位间隔仅有2公里。

救援驻点前置的同时，无锡养排中心针对不同路段流量以及占道特情，创新分级救援模式，精准配置、合理利用清障力量，积极助力“预防、管控、救援”三大体系建设。丁志伟表示，近年来，无锡养排中心不断擦亮“红色引擎·橙色铁军”应急救援服务品牌，以“红色”激发内生动力，以“橙色”护航高速平安畅通。“我们将部分清障车打造为党员示范车，让党员在日常工作中发挥示范带头作用的同时，也为司乘人员提供力所能及的便民延伸服务。”丁志伟边介绍边给记者展示。在党员示范车上，配备了便民服务箱，不仅提供饮用水、急救药品，还配备搭电器等基础的汽修工具。“出勤沿途遇到司乘人员有车辆断电、更换备胎等情况，我们的‘橙色铁军’都可以及时提供帮助。党员示范车年均提供200多次便民延伸服务，获司乘人员表扬感谢近70次。”

护路更护人，无锡养排中心还开辟了“安畅讲习所”，针对自有及外协作业人员定期开展技能操作及安全生产知识培训，在巩固操作技能的同时，不断强化安全意识。“近年来，我们一直秉持安全就是政治的理念，以自身安全为根本，更好肩负起‘橙色铁军’护安保畅的使命。”丁志伟说。