“今天铁路上海站的到达临时旅客列车有113列，返程大客流与2019年同期持平。”铁路上海站工作人员介绍，1月27日是春节假期的最后一天，铁路迎来返程客流高峰，释放“开工忙”信号。

铁路上海站客流数据显示，1月27日出发旅客约20万人次，到达旅客达55万人次。为满足返程旅客需求，1月26日、27日，铁路上海站每天将40列车底回送至南京、南充、贵州、成都、绵阳、黄梅等地，再将返程旅客运送回上海。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月27日长三角铁路预计发送旅客193万人次，计划增开旅客列车298趟。其中，阜阳、蚌埠、合肥、安庆、徐州等地出行客流明显增加，大多是返回工作岗位的务工客流。根据以往经验，铁路返程到达客流高峰将持续至正月十五以后。

2023年春运跨省出行需求增加，不少旅客选择自驾返程。中铁十五局集团承建的沪渝蓉铁路站前I标三分部项目员工张伟涛，1月27日从河南郑州自驾车返回上海。“沪渝蓉铁路站前I标位于上海市宝山区，工程量大，施工时间紧，很多同事春节坚守岗位没有回家，所以我更要尽早返回工地。”张伟涛说。

航空市场同样迎来返程大客流。记者从东航了解到，1月27日东航计划执行国内国际航班共2691班，计划运送旅客34.4万人次。“重回单日旅客运输量30万大关，是市场需求回暖的信号。”东航商务委网络运力部总经理助理刘亚楠说。（记者 贾远琨、王辰阳）