新华社匈牙利比奥托尔巴吉4月3日电（记者陈浩 周玥 张帆）“当有人看到我的车时，会不由得赞叹！”在匈牙利首都布达佩斯以西20公里的小镇比奥托尔巴吉，舍赖吉蒂博尔驾驶的蔚来电动汽车时常引起当地人注目。

舍赖吉是蔚来能源欧洲工厂负责人。他告诉新华社记者，蔚来汽车不仅给欧洲带来了电动汽车，更重要的是带来了先进的换电站技术。蔚来能源欧洲工厂占地约1万平方米，是蔚来在海外建设的第一座工厂，也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心，为蔚来整个欧洲网络提供换电站。2022年9月，这座工厂生产的首座换电站下线。

  这是3月18日在匈牙利比奥托尔巴吉拍摄的蔚来能源欧洲工厂内部。（新华社记者张帆摄）

在工厂车间里，舍赖吉正在监看一条繁忙的生产线。“它（换电站）可不是小家伙，它能轻松容纳全尺寸运动型多功能车（SUV），”舍赖吉对记者说，“安装在天花板上的行车系统，则可以确保在各个位置之间移动重型零件。”

换电站的外部结构是最大组成部分，本地生产可以降低运输成本。舍赖吉说，整个工厂可以同时生产9个换电站设备，体现了该工厂的高效生产和先进技术。

蔚来欧洲副总裁张晖表示，蔚来能源欧洲工厂本着本地化原则选择当地人才组成团队核心力量，首选本地供应商，整合本地供应链。2023年3月，匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给这家为当地创造了上百个就业岗位的中国企业。

  3月18日，在匈牙利比奥托尔巴吉，工人在蔚来能源欧洲工厂工作。（新华社记者张帆摄）

与蔚来一样，比亚迪也在匈牙利积累了不错的口碑。当地社交媒体上的“汽车网红”霍尔瓦特安德拉什告诉记者，自己驾驶过比亚迪的所有车型，最喜欢“海豹”。“它有一块大电池，速度非常快，操控性很好，做工也很好……中国人已经学会了制造非常好的汽车。”

匈牙利汽车经销商席勒公司是比亚迪汽车在当地的经销商。该公司战略和营销总监席勒马克表示，作为一家老牌经销商，公司决定从销售传统欧洲品牌转向主要销售比亚迪创新车型，这反映了汽车行业正在发生的变化。

席勒表示，比亚迪在匈牙利品牌认知度不断提升，无论是建设新能源汽车整车生产基地，还是扩大在匈牙利的销售网络，都显示其对欧洲市场的承诺。在汽车业从传统汽车向新能源汽车变革的浪潮中，匈牙利希望“站在最前沿”，而中国电动汽车品牌发挥了重要作用。

中国电动汽车在匈牙利及其他地区的影响受到当地媒体和汽车专家密切关注。在匈牙利知名汽车专家兹瓦拉绍博尔奇看来，中国品牌蔚来带来的开创性换电技术以及比亚迪“海豹”、名爵“Cyberster”等车型的到来，展示了中国电动汽车在欧洲市场的竞争优势，并推动了技术创新。

  这是3月18日在匈牙利比奥托尔巴吉拍摄的蔚来能源欧洲工厂内部。（新华社记者张帆摄）

匈牙利投资促进局负责人约伊什特万接受新华社记者专访时表示，汽车制造产业以及与之相关的整个供应链在匈牙利经济中具有举足轻重的地位，对匈牙利经济发展有着深远影响。如今，该产业因中国投资而得到显著增强。

约表示，匈牙利劳动力潜力与中国技术投资之间的协同作用为匈牙利在欧洲汽车行业中脱颖而出提供了独特机会，“我们期待中国的进一步投资”。