开局就要起跑，起跑就要冲刺。当前，扬州市广陵区企业纷纷抢抓开局，铆足干劲忙生产、赶订单，全力攻关新技术、推出新产品，拓展海内外市场，奋力争创“开门红”。

新大洋造船：全球首批甲醇双燃料支线集装箱船顺利“出海”

上月，位于广陵区李典镇的新大洋造船有限公司交付了一艘为新加坡船东建造的国内首批甲醇双燃料支线集装箱船。“这是我们新建的第四艘甲醇双燃料支线集装箱船Eco Tramontane号，该船的顺利‘出海’标志着我们与新加坡X-press公司携手打造的全球首批四艘甲醇双燃料支线集装箱船项目圆满收官。该船采用最新的船舶设计理念，是目前同尺寸船型中最节能的船舶之一。”新大洋造船有限公司常务副总经理陈鹤荣介绍。

据了解，该船最大特点为双燃料船舶，其主发动机能够使用传统燃油和甲醇两种燃料，在启用甲醇燃料燃烧的时候，运输一个集装箱一英里时，燃料消耗约减少50%。甲醇燃料由捕获的二氧化碳和绿色氢气结合可再生能源电力生产而成，可进一步降低温室气体排放。

“1月份以来，我们已有5艘新船顺利交付‘出海’，预计今年总体交船量较去年有一定幅度增长。目前我们整体在手订单已超过80余艘，生产计划排至2028年的上半年。”陈鹤荣说。

中铁宝桥：再度斩获新订单，国内外“多点开花”

日前，由中铁宝桥(扬州)有限公司参建的东津黄河大桥顺利通车，奏响了2025年“开门红”激昂旋律。“结合公司多年的钢梁制作成熟工艺，我们为桥位安装提供可靠的检测基准，通过公司合理调配，在工期紧凑的条件下，圆满完成了东津黄河大桥首轮钢梁预拼装，为群众出行提供便利。”中铁宝桥（扬州）有限公司相关负责人介绍。

当前，中铁宝桥(扬州)有限公司一大波在手项目正在加紧推进中：参建的安徽天天高速西河特大桥主桥首个拱梁结合段顺利完成吊装，目前正向着竣工目标大步迈进；接连承接了江阴靖江长江隧道、《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》项目——庆云至章丘高速公路等一批重大项目；万龙大桥钢塔、武荆高速公路汉江特大桥、荆州李埠长江大桥等项目也在火速开展；海外市场拓展也取得新进展，泰国铁路桥项目迈入生产阶段……

其中，厦门第三东通道工程G3标段涉及钢结构工程量10.3万吨，合同额超12亿元。“目前，厦门第三东通道工程、沪武高速等项目已通过了前期相关方案规划，正在如火如荼地生产智造。下一步，我们将秉持精益求精的态度，以‘智能制造+绿色低碳’为引领，高标准、高质量推进各项工程建设任务。”中铁宝桥（扬州）有限公司相关负责人说。

嘉和热系统：业务增长迅猛，多维度开拓市场

走进嘉和热系统股份有限公司生产车间，工人们正紧锣密鼓赶制生产订单。“由于市场需求的不断增加，去年起我们基本处于满负荷生产状态。当前，厂内300余名员工已开足马力赶工，确保如期完成交付。”嘉和热系统常务副总裁彭文生介绍，随着比亚迪chiller散热模块、赛力斯无刷风扇等新产品的推出，公司主要产品在国内主要车企应用占比均有重大突破，“多项产品获得定点采购。”

作为一家专业从事汽车、工业电子设备等领域提供热管理解决方案的供应商，嘉和热系统近年来不断强化新产品研发、科技创新赋能，目前已建立6个研发平台，成立了嘉和日本研究院株式会社，实现了数值解析技术的高水平化，并在汽车热系统集成化及系统管理方面进行技术预研，提前探索未来5—10年的发展方向，已成功研发出百余项新产品，并获得了176项授权专利。

“近年来，我们的产品备受肯定，合作方客户业务增长迅猛。2024年，比亚迪同比增长12%，赛力斯同比增长184%，宁德时代电池液冷板同比增长203%。此外，还积极开拓了奇瑞、三一重工、零跑汽车等多维度的客户群体，形成了良好的增长势头。”彭文生表示，随着新项目扬州工厂1号车间的建成，春节后企业将着力在控制阀、控制器、压缩机的新品研发和量产上下功夫，并在深汕合作区持续布置产能，进一步提升公司电动车零部件市场的竞争力。 袁浩文