历史长河奔涌向前,总有一些“预言”如同腾空的浪花,回望令人心起波澜。
1919年,孙中山先生在《建国方略》中设想,中国要修建10万英里(约16万公里)的铁路,联通边疆、内陆和沿海。2024年9月,随着龙龙高铁梅龙段开通,中国铁路总里程突破16万公里,高铁飞驰领跑世界。
1992年,钱学森先生建议“我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段,直接进入减少环境污染的新能源阶段”,预判汽车产量“到下个世纪20年代30年代估计将达1000万辆”。2024年,我国新能源汽车年产销量首次跨越1000万辆大关,连续10年全球第一。
2010年,中国电影总票房首次突破100亿元,票房冠军为《阿凡达》,收获超13亿元。有影评人预测:“国产电影票房迟早也能与好莱坞大片一较高下。”2025年,《哪吒之魔童闹海》票房突破150亿元,进入全球电影票房榜前五。
三则“预言”,三组对比,照见着跨越式发展的壮阔图景,彰显出新时代中国的澎湃动能。
从中,可以看到信心。这份信心,不仅来自当下的成就,更来自我们走过的每一步。“一穷二白”时敢于畅想,筚路蓝缕中从未言弃,我们一步步把“不可能”变成了“一定能”。其中一以贯之的志气、骨气与底气,正是开拓前进的强大支撑。
从“嫦娥奔月”传说到“嫦娥”揽月传奇,从京张铁路的“人”字形到高铁网络的“八纵八横”,从国产汽车蹒跚起步到超600万辆扬帆出海……追逐梦想的道路上,只要在做相信的事,在做进步的事,在做具体的事,我们就当有这样的自信——“什么时候没有困难?一个一个过,年年过、年年好,中华民族5000多年来都是这样。”
从中,可以看到创新。上世纪初,中国大部分地方甚至很难发现“在现代交通上真正具有意义的道路”。上世纪末,有外国专家表示,“就算给你们内燃机的图纸,你们也造不出来发动机”。我们靠什么实现从“预言”到“现实”的突破?
直面青藏高原冻土难题,施工团队创造性采取片石气冷、以桥代路、热棒降温等措施,贯通天路坦途;针对燃油车技术壁垒,国产汽车在电池、电机、电控领域强化创新,实现换道超车……因为创新,我们踏平坎坷成大道,啃下一个个硬骨头;因为创新,我们将曾经的“遥不可及”,变成了今天的“触手可及”。惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。
从中,可以看到耐心。作为世界上唯一没有中断的文明,中华民族对时间的理解,是以百年、千年为计。我们耳边听的是愚公移山的故事,我们口中吟诵的是“咬定青山不放松”的诗词,我们有着传承不息的耐心与定力,“只要认准是正确的事情,就一以贯之、坚持不懈干下去,决不半途而废,决不南辕北辙,决不回头倒退”。
160万公里公路、3个世界级大海港、三峡大坝……孙中山先生在《建国方略》中的梦想,都已成真甚至远远超越。“钱学森之问”的答案正在精彩书写,拯救无数人的青蒿素、首次月背采样的“嫦娥六号”、人工智能模型DeepSeek等原创性成果持续涌现。给故事开一个头,蘸满奋斗的笔墨,坚持写下去、接续写下去,传世名篇终会诞生。
回首过往,可以看到更清晰的未来。今年是“十四五”规划收官之年,从“一五”到“十四五”,我们在接力奔跑中,把一张张蓝图化为美好现实。始终坚定信心、坚持创新、保持耐心,我们的目标一定要达到,也一定能达到。
《 人民日报 》( 2025年03月17日 04 版)