机场，被誉为城市腾飞的“隐形翅膀”，区域经济发展的“发动机”。

2012年5月8日，由中国国际航空执飞的CA1842航班腾空而起，直飞云霄，标志着扬州泰州国际机场建成并正式通航，千万扬泰儿女几十载的“飞天”梦圆。

而今，经过十多年的稳步发展，扬州泰州国际机场再次迎来历史性突破：年旅客吞吐量突破400万人次，货邮吞吐量创下通航以来历史新高。

突破400万，机场站上新台阶

12月20日，扬州泰州国际机场航旅融合高质量发展推进会在扬州举行，现场举行了扬泰机场年旅客吞吐量突破400万人次揭牌仪式。

“得益于两地良好的经济发展势头和环境，扬泰机场在服务两地发展的同时实现了自身发展稳步起飞。”扬州泰州国际机场董事长杨文喜介绍，通航以来，机场旅客吞吐量年均增长率为25.1%，增速位列全国前列，累计开通国内外热门航点74个，不断推动客货运吞吐量实现新跨越。

通航以来，扬泰机场已连续十三年实现安全平稳运行，2022—2024年，机场公司连续三年获评扬州市高质量发展考核一等等次及安全生产先进单位，今年更在全国运输机场运行安全保障能力半年综合评估中荣膺C类机场第一名。

今年以来，扬泰机场航班量、旅客量均保持稳定增长：4月6日，年旅客吞吐量突破100万人次；6月20日，年旅客吞吐量突破200万人次；9月19日，年旅客吞吐量突破300万人次；12月，年旅客吞吐量首次突破400万人次，创历史新高。

“400万，是突破更是新的台阶。”杨文喜说，机场将全力向500万乃至更高发展目标迈进，奋力建设成为“长三角地区旅游航空枢纽”和“区域性航空物流枢纽”，为服务地方经济社会高质量发展贡献更大的民航力量。

服务地方，年度货量再创新高

年旅客吞吐量突破400万人次，年度货量也传来捷报。

2025年，扬泰机场货运业务持续高速增长，于12月9日提前完成1.4万吨的全年货量指标任务。截至发稿之日，已累计完成货邮吞吐量1.44万吨，同比增长18.1%，创通航以来历史新高。

“通航以来，秉持服务区域经济发展的初心，以创新服务为着力点，紧密结合地方产业特色与市场需求，扬泰机场成功打造了一个高效、稳定、多元化的运输体系。”杨文喜说，机场货运的每一步突破，都印证着扬泰机场服务地方经济、建设区域航空物流枢纽的决心与能力。

年度货量再创新高的背后，是机场扎根两地创新服务品牌。近年来，机场针对扬泰两市里下河区域特色水产养殖业的运输需求与市民对进港鲜活类货物时效的要求，持续建设创新“步步鲜行”货运服务品牌，推出了出港“三优三最”与进港“鲜活极速提”服务产品，彰显了航空运输的时效优势。截至11月，机场累计运输鲜活水产类货物7886.3吨，占总货量的60%，有力稳住了本地货源基本盘，成为全年货量的“压舱石”。

此外，机场持续深化与航空公司的合作，实现互利共赢。今年以来，春秋航空在扬泰机场的货运量同比增长42.8%，增速在其全国合作的102个站点中位列第一。同时，机场持续深化与头部快递企业的合作，通过主动优化运价方案，确保了淡季快递类货量的高速增长，较去年同期增长40.5%。

迈向千万级，扬泰两地发展能级迎来跃升

民航业界流传着“1∶8效应”：办好一个机场，就像开启一扇大门，随之而来的人流、资金和信息，将推动地区产业升级和经济发展，机场的投入产出比可以高达1∶8。

正因如此，扬泰机场二期工程一直备受关注。作为“十四五”期间省内投资规模最大的机场项目，扬泰机场二期工程目前进展顺利，预计明年下半年建成投用，机场综合保障能力将提升至年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨。

由“百万级”向“千万级”迈进，对扬泰两地而言意义非凡：每年千万计的人流及物流、资金流和信息流，在这里汇聚，不仅将支撑两地发展能级跃升，更会让两座城市开放的臂膀张得更开，更好更快融入长三角，融入全国乃至全球大发展。

“站在400万的新起点，我们思考的是更为长远的未来与更高质量的发展。机场的发展，不仅在于规模的扩大，更在于品质的跃升和生态的繁荣。”杨文喜介绍，围绕两地发展需要，未来，在航线网络上，将全力打造特色航班“三线一通道”体系，即畅达广、深、成、渝等一线城市的“快线”，链接经济活跃城市的“金线”，串联国内热门旅游城市的“玩线”，以及面向共建“一带一路”国家的“空中开放通道”，全力打造“长三角地区旅游航空枢纽”。在货运发展上，将精准把握跨境电商发展机遇，全力推进机场跨境电商监管中心、水果口岸等“一中心四口岸一互换局”建设，推动航空货运与地方产业协同发展，全力打造“区域性航空物流枢纽”。在文旅融合上，将深化“航空+文旅”发展模式，与各方伙伴强化在航线开拓、营销推广、服务链条优化等各领域的合作，共同做大市场“蛋糕”，放大机场“流量”，不断提升机场枢纽能级，更好地服务扬泰两地乃至长三角区域的公众出行与经贸往来。

通讯员 武小吉 记者 默然