教育是国之大计、党之大计，科技是强国之基，人才是第一资源。作为科教资源富集的省份，陕西把教育科技人才体制机制一体改革作为关键性攻坚任务，充分挖掘高校科教资源禀赋，以科技报国淬炼育人底色，以产教融合打通协同链路，推动科教协同育人、产学研联动用才不断走深走实，实现教育、科技、人才事业互促共进。

重大工程是检验科研实力的练兵场，也是立德树人的鲜活课堂。2025年12月，新疆天山胜利隧道正式通车。这条以22.13公里创下世界最长高速公路隧道纪录的“天路”，凝聚着长安大学5个教师团队的“长大方案”。依托重大工程培养创新人才，是长安大学公路学院陈建勋教授团队一贯的作风。“这种培养模式不仅让学生掌握扎实的专业技能，更让他们在实践中树立科技报国的信念。”陈建勋介绍，许多毕业生主动选择扎根西部、投身交通建设，把隧道攻关中锤炼的坚韧品格带到更多重大工程。

从川藏铁路到深中通道，从港珠澳大桥到花江峡谷大桥，长安大学始终把服务国家建设的“主战场”转化为立德树人的“大课堂”，构建“大平台—大团队—大项目”一体化攻关机制，聚焦智慧交通、地下工程等关键核心技术开展有组织科研，让论文写进山河，将家国情怀融入人才培养之中。

科研与产业“两张皮”如何破解？

关键在产教融合、校企协同的具体实践中。校企合作贵在双向奔赴、资源共享；产教融合重在平台共建、人才共育，推动高校科研供给与产业现实需求精准对接。

2026年10月，由西安交大金属材料强度全国重点实验室等共同承接的特变电工新员工培训班开班，244名一线新员工入驻创新港——这是国内金属镁产业联合高校面向一线员工开展的首个规模化、体系化培训，实现从“培养一批人”到“建立一套体系”的跨越。

此外，南瑞集团与西安交大共建的新型电力系统联合研发中心，摒弃传统甲乙方合作模式，树立“共同解题的合伙人”全新定位。组建“科学家+工程师+研究生”联合攻坚队伍，坚持企业出题、高校破题，先后落地十余个合作项目，5项成果斩获省部级奖励，7项技术实现工程化落地应用。

“校企联合攻关，和传统科研项目有着本质区别。科研工作必须深度嵌入企业现有产品体系，高度重视科技创新同产品迭代的结合，保证科研成果务实管用、能够落地。”西安交通大学电气学院丁涛教授谈及这次合作深有感触。

放眼陕西全省，产教协同多点开花。陕西实施“校招共用”模式引才用才，全省25所高校为375家市场主体输送急需紧缺人才456名，带动企业新增产值12.76亿元；西部科技创新港牵手248家行业龙头企业，搭建94个校企联合创新平台，就地孵化科技企业270家。学科建设紧跟产业链条迭代，西安交通大学材料科学、西安电子科技大学计算机科学学科跻身全球ESI前万分之一，筑牢重点领域学科根基。

改革向纵深推进，必须破除体制机制堵点。陕西先行先试推进职务科技成果单列管理，落实科技成果转化“三项改革”，为广大科研人员减负松绑、赋能鼓劲。截至2025年12月，陕西省已有11万项职务科技成果完成资产单列管理，4.6万项成果实现转移转化，依托成果转化新设立企业2972家，源源不断把科教优势转化为发展优势。

如今，陕西教育科技人才一体改革已经从单点突破迈向系统集成。规划衔接、政策协同、资源统筹、评价联动一体贯通，人才引育留用全链条闭环成型，推动人才培养、科技攻关、产业发展同频共振、相互赋能。各方面打破壁垒，告别“各自为战”，转向“同题共答”，由“单兵作战”升级为“集团冲锋”。全省统筹盘活优质科教资源，推动创新链、产业链、人才链、资金链深度融合，形成良性循环的创新生态。

面向未来，陕西将加快构建“1个省级中心+1个中国—中亚高校技术转移转化基地+2个区域分中心+N个大学科技园”区域技术转移转化格局，以产业需求牵引人才培养改革，让教育链、人才链、创新链、产业链环环相扣。2026年4月，陕西省委召开教育科技人才一体发展座谈会明确提出，要坚决打好教育科技人才体制机制一体改革硬仗，强化规划衔接、政策协同、资源统筹、评价联动，持续提升创新体系整体效能，更好地服务国家高水平科技自立自强。

在一体改革牵引下，高校探索正从蓝图落地成景。西北大学推进“学科集群+产业创新研究院+书院”协同治理，把科技攻关、产业对接与人才培养一体贯通；西安理工大学深耕有色新材料与智能装备育人，西安航空学院聚力低空技术人才培育；西安外国语大学打造数智文旅交叉专业，让专业设置紧贴产业脉搏……

迈步“十五五”新征程，陕西高校将持续深化教育科技人才一体化推进实践，坚持把论文写在祖国大地上，把人才培育到产业最需要的岗位上，为谱写中国式现代化建设陕西新篇章、当好西部现代化建设示范，夯实坚实人才底座，注入澎湃创新动能。（文/龙欣妍 图/长安大学）