2022年度长三角地区主要领导座谈会即将召开！这一年来，长三角高质量一体化发展有哪些新成果和新亮点？让我们一起通过MG动画来了解——
漫说长三角！今天我们的主题是“持续提升基础设施服务保障水平”。过去这一年，长三角地区基础设施加速互联互通，三省一市间如何做到“抱团”更紧密？一起来了解！
首先，我们来看“轨道上的长三角”跑出的加速度。当前，长三角区域高速铁路里程超6500公里，覆盖三省一市95%的设区市。沪苏湖等高速铁路正在脚踩“风火轮”加速建设。现在，因为城际市域铁路的功劳，部分城市间基本实现1到1.5小时快速通达。与此同时，公路建设也在持续推进，区域省际公路通达能力大幅提升，还实现了陆域县县通。跨省旅游、出差和运输，真正实现了交通便捷！
沪苏湖：指上海经苏州至湖州的高速铁路
接下来，我们一起感受长三角“打造世界级机场群和港口群”的步伐有多快！伴随开放型经济蓬勃发展，长三角机场也在转型升级。来看几个数据：目前，长三角区域共有运输机场24个，以上海为核心，南京、杭州、合肥等机场为重点的长三角机场群初具规模，世界级机场群保障能力不断增强。同年，长三角港口集装箱吞吐量突破1亿标箱，占全国比重37.9%；港口货物吞吐量64.9亿吨，占全国比重41.8%，这标志着长三角世界级港口群建设取得重要阶段性成果。
长三角机场转型升级
生活保障不能没有能源！我们再来说说如火如荼的油气、电力等重大能源基础设施建设。2022年，多条油、气线路建成并投入运行。在电力方面，我们也卓有成效。不仅满足江苏用电增长需求，还有效缓解华东地区的电力供需矛盾。
2022年，多条油、气线路建成并投入运行。
7月1日，白鹤滩—江苏±800千伏特高压直流工程竣工投产。不仅满足江苏用电增长需求，还有效缓解华东地区的电力供需矛盾。
最后，我们来看持续发力的数字“新基建”建设。5G基站的数量大大增加，使工业互联网一体化坐上了高速发展的“直通车”。目前，标识解析国家顶级节点（上海）已经建成运行，长三角区域共67个二级节点接入上海顶级节点。
5G基站的数量大大增加
互联互通的这一年，长三角地区畅通“大动脉”和疏通“毛细血管”同步推进。基础设施服务保障水平的持续提升，将继续支撑城市间协同发展。漫说长三角，我们下期再见！
策划：潘青松 杭春燕 高伟
文案、编导：宗祺 梅剑飞
制作：郑诚
