早春三月的江苏大地，乍暖还寒。但随处可见，一种开新局的希望在升腾，一股谋发展的热潮在涌动。不久前，经过500天设计研发的江苏交控首款C to M定制产品“云收费·机器人”在“数字交控2023年创新产品发布会”亮相推出，与全国智慧交通同行见面，开启崭新战略合作之路。 从“十四五”规划提出“数字驱动战略”，到“5824”产业链现代化提升行动“打造原创技术‘策源地’”，“敢为、敢闯、敢干、敢首创”已深深刻入江苏交控的发展基因，科技的力量让江苏交控插上了腾飞的翅膀。

打造原创技术的“数字之核”

创新是江苏交控20余年动力不竭的发展密码。

近年来，江苏交控始终坚持“技术为本”，持续推动数字技术与交通行业深度融合，有效发挥数字赋能的乘数效应，跨出了数字革命与转型升级的关键一步，创新搭建了“云网边端”一体化的数字新基建构架、SD-WAN加速云网融合，“六朵云”引领行业变革，为实现高质量发展打造了坚实的数字底座。

正是多年创新成果“打底”，让江苏交控“打造原创技术‘策源地’”的行动始终备受关注。

“云收费·机器人”就是其中的一个缩影，其搭载了自主编码的设备驱动和数据交互服务，是顺应“全国一张网”和“收费自由流”新形势而生的全新应用产品。2023年春运，江苏高速联网高速出口流量日均215.16万辆，较2022年上升8.55%。40天繁忙有序的背后，离不开数字化创新产品的强大支撑。目前，“云收费·机器人”已在沪宁高速汤山收费站、青龙收费站和茅山收费站上线，其中青龙站单台自助发卡机器人日均发卡1400张，缴费机器人日均收卡1200张，均显著提升车辆通行效率。

让数据流动起来、让数据流通起来

面对新一轮科技革命和产业变革，产业竞赛既是硬核技术的比拼，也是生态之争、体系化能力之争。

由江苏交控自主研发的“高速大脑”汇聚了全系统、全业务、全要素数据资源，加速数据碰撞、激发价值潜能，完成6大类70项200万空间要素构建，6500万辆各型车辆的特征工程分析，萃取65个车辆标签，提升路网实时态势准确率至98%，断面短时预测准确率至98%，有力提升数据服务、数据治理、数据决策能力水平，成为2022年江苏省大数据产业发展试点示范项目，登顶智慧江苏重点工程及标志性工程“双首冠”。

“目前，‘高速大脑’已接入数据项2000项，每天8000万条实时数据源源不断流入，累计数据量超过50亿条，制定各类数据目录354个，对外提供API数据接口157个，实时发布数据服务66个。”江苏交控相关项目负责人介绍。值得一提的是，“高速大脑”在2022年还创造了20小时搭建“风险地区车辆数据库”、4天研发孵化“数字防控”新应用，实现风险地区车辆实时预警、快速筛查，效率提升10倍。

为用户提供全方位、全场景的美好出行服务

加快推动数实深度融合，面向市场是江苏交控数字化转型的必然路径，也是江苏交控锚定高质量发展的必然选择。

去年11月，“江苏高速公众服务平台”正式在“江苏高速”微信公众号优化上线公测，过往司乘可以随时使用路况查询、ETC服务、高速救援等多项功能，高峰时期日均点击量近万次，还将陆续实现车辆信息绑定互通、预约通行、周边生活拓展等功能，助力美好出行的江苏高速便民服务不断升级。

与此同时，作为江苏交控“5824”产业链现代化提升行动中数字经济产业“链主”企业，通行宝公司积极推进ETC生态体系建设，创新智慧交通衍生业务商业模式，“系统内全面推广、社会面大力发展”的ETC生态市场如春芽萌动，呈现快速增长布局态势。

从2021年南通市崇川区试验项目开始，ETC智慧停车电子围栏从设计蓝图逐步变为实践应用，崇川区路侧停车缴费率已从35%大幅提高到75%，每个月还有5万多元的停车费欠费追缴增收。目前，ETC智慧停车电子围栏已经在宿迁、无锡、泰州、南京高淳、苏州太仓等19个城市区县建成运营，累计服务1000余条收费停车路段、2.7万泊位，有望年底突破3万个。

党的二十大报告指出，要加快建设交通强国、数字中国，加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的产业集群。

时代的机遇，就是我们稳定发展的最大底气。“江苏交控将紧紧扭住科技创新这个‘牛鼻子’，找准数字转型这个‘突破口’，坚持把打造‘数字交控’、发展‘数字经济’作为改革创新的关键增量。”江苏交控党委书记、董事长蔡任杰说。

遇事无难易，而勇于敢为。“敢为、敢闯、敢干、敢首创”的江苏交控人从升腾的烟火气、复苏的忙碌劲中，充分感受到经济的韧性与活力，也因此倍添面向未来的信心和勇气。未来三年，江苏交控将全力实施“1634”数字发展战略，进一步增强江苏交控数字品牌影响力，扩大品牌认可度和市场竞争力，力争2025年建成创新领先、一体协同、效能卓越的“数字交控”。