中国江苏网3月12日讯（记者袁涛）“请大家保持距离，有序排队，测量体温后，进站乘车。” 3月12日8:15左右，在南京地铁3号线柳洲东路站内，工作人员在不断提醒着有序进站乘车的每一位市民。

为做好疫情防控，同时应对复工后逐渐上升的客流，保障乘客健康出行，3月9日起，南京地铁对早高峰部分人流较大重点车站实施临时进站限流，并加派人手做好关键位置客流疏导 。目前，实行限流管控车站包括2号线马群站（工作日7:45-8:30），3号线柳洲东路站（工作日7:30-8:30）和天润城站（工作日7:30-8:45）。怎样限流？情况如何？3月12日一早，记者来到柳州东路站一探究竟。

在柳洲东路站，记者看到，站外，每一位乘客在工作人员引导下有序排队，沿着回行栏杆依次进站；站内，开放多个进站通道，乘客测温、安检后，刷卡过闸机；站台上，多名地铁工作人员不断重复提醒着乘客分散乘车，减少聚集。现场，每一位乘客都能够听从地铁工作人员的引导有序进站乘车，秩序井然。

“地铁站内和车厢属于密闭空间，人员聚集不利于疫情控制。南京地铁3号线列车满载是1860人，即每平方米6人，为防控需要，目前3号线列车是按照满载的70%来控制客流。”南京地铁运营有限责任公司总经理助理封世洋告诉记者，车站限流主要在站外，站外空间开阔，空气流通，可有效降低聚集风险。同时，车站内的闸机口、站台等关键位置设置观察哨，哪里人流密度高，哪里就要临时限制。封世洋介绍，实行早高峰限流后，柳洲东路站每天都会增派24名工作人员在站出入口、闸机口、扶梯口、站台等位置进行客流疏导，确保客流不聚集。

记者了解到，针对早高峰限流，南京地铁也第一时间做出了调整优化，如地铁工作人员将限流测温移至站内；同时，站外分批放行与缓行措施结合站台候车人数灵活交替使用。另外，进一步优化运力，宁天线增加1列车匹配3号线运力，3号线增加1列备用车。

此外，南京地铁还通过大数据平台，实时关注高峰时段客流变化，并及时做出调整。一旦在线网客运量达到150万人次，还将再增加限流站点，双龙大道站、油坊桥站、迈皋桥站等站，拟采取的限流方式包括栏杆绕行、分段限流，分批放行、站外测温等等。

南京地铁呼吁市民，乘坐地铁请全程佩戴口罩、接受测温、在列车内主动扫码、尽可能错峰出行，限流期间听从工作人员引导并与他人保持适当距离，请提前合理安排出行时间。