4月1日消息，《汽车代驾服务安全管理要求》团体标准发布会在北京召开。会上，中国汽车流通协会联合中国道路交通安全协会宣布，该标准于2021年4月1日起正式实施。

中国道路交通安全协会张兵主任在会上说到：今天起，我国首个针对汽车代驾服务而设立的安全管理标准至此迈入实施阶段。此标准将作为指导行业服务安全工作、规范汽车服务企业安全管控行为的指引，同时为汽车代驾服务过程的安全事故处置提供依据。

据悉，《汽车代驾服务安全管理要求》是由中国汽车流通协会联合中国道路交通安全协会共同发布，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会牵头，e代驾作为主要起草单位。

汲取百家发展经验 填补安全标准空白

2011年5月醉驾入刑，整个代驾行业凭借政策东风迎来了蓬勃发展的十年。如今，汽车代驾服务已成为汽车后服务市场的重要组成部分，服务场景也由酒后代驾向代泊车、代保养、代年检等服务业态不断延伸拓展，汽车代驾的服务使用的范围不断扩大。

但随着市场的变革与发展，代驾行业标准的缺失、各家关于安全管理要求的不统一，将矛盾纠纷机制不健全、黑代驾乱收费等乱象暴露无遗。解决服务过程中的交通安全、治安安全以及公共卫生安全等有关民众生命财产问题，是保障代驾服务安全、高效实施的前提条件，建立汽车代驾服务安全标准成为指导行业安全服务工作的依据。

因此在2020年5月，中国汽车流通协会发布团标项目计划，《汽车代驾服务安全管理要求》正式立项；同年6月，标准起草工作组正式成立。此后将近1年的时间内，在中国汽车流通协会、中国道路交通安全协会的联合指导下，e代驾作为主要起草单位，先后召开了7次标准研讨会，吸纳了全国70%以上代驾公司的意见及建议，同时将成立10年以来的安全理念、安全制度、安全经验进行整理。2021年3月1日，《汽车代驾服务安全管理要求》团体标准被批准予以发布，4月1日起正式实施。

在会议现场，e代驾相关负责人介绍了该标准的结构和内容，重点强调了代驾机构应建立安全营运领导及管理组织机构、配置安全设备设施等基础资源保障、代驾员的教育培训、运营过程应达到安全营运条件等要求。

严格规范代驾员准入标准 提升服务安全系数

在标准尚未实施前，国内很多代驾公司在筛选代驾员时，只对驾驶技术做简单测试，对其服务意识、综合素质、道德信用等情况未作出硬性规定，导致了整个代驾员群体的素质参差不齐，严重影响了代驾服务过程中的安全系数。

发布会上，中国道路交通安全协会张兵主任强调，《标准》实施后会对于代驾服务工作人员提出更高的要求，包括从业人员的身心体健康、传染性相关疾病、交通肇事犯罪经历、危险驾驶犯罪记录、暴力犯罪行为记录、吸毒记录、酒后驾驶记录等问题都进行了严格界定。代驾员不但需要具备一定的实际驾驶经历、掌握各项标准要求，而且应具备基本的人员紧急救护知识、道路紧急情况应变处理技能，并经职业道德、安全教育和安全操作技能培训合格。

筛选高素质的代驾司机进行合作，无疑可避免在代驾服务中的不良问题，让车主安享值得信赖的代驾服务。

标准的推出，是促进我国服务管理类行业标准化建设工作的重要一环，是实现汽车代驾行业安全服务长治久安的法规性文献。对于《汽车代驾服务安全管理要求》团体标准的正式实施，e代驾相关负责人张东鹏表示具有多方面的意义：一是将推动整个代驾行业迈入更规范的时代；二是可以为用户带来更安全的体验；三是向行业释放出积极的信号，即行业和企业要用更高标准规范自身，为全国车主提供更加安全更加规范的代驾服务。

相信随着标准贯彻实施，所有从事代驾经营与服务的机构将以此为指导方针，进一步加强企业服务运营过程的安全管理，以保障消费者生命财产安全。